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Conector Vortex LECTRON Supercharger para CCS1 com intertravamento

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Instruções de uso do produto

  • Pressione o botão de desbloqueio NACS e conecte o conector NACS DC EV ao adaptador até ouvir um clique de segurança.
  • Abra a tampa de carregamento da entrada do veículo elétrico e conecte o adaptador na entrada CCS1, certificando-se de que esteja bem encaixado.
  • Uma vez conectado, o pino de intertravamento do veículo elétrico será acionado, impedindo a remoção até que o carregamento esteja completo.
  • Aguarde o estabelecimento da comunicação entre o veículo e o carregador.
  • Confirme no visor do veículo que o carregamento foi iniciado.
  • Pressione o botão branco para interromper o carregamento.
  • Pressione a trava de desbloqueio CCS1 no adaptador e puxe para desconectá-lo da entrada do veículo elétrico.
  • Pressione o botão de desbloqueio do NACS e desconecte o conector NACS DC EV.
  • Após o uso, guarde o adaptador em local seco, seguro e limpo.

Introdução

INTRODUÇÃO AO ADAPTADOR NACS PARA CCS

  • O adaptador Vortex Plug NACS para CCS permite que veículos elétricos habilitados para CCS1 usem o North American Charging Standard (NACS) para acessar carregadores rápidos CC NACS.

AVISO

  • Vol altotage – Manuseie com cuidado e certifique-se de que a conexão esteja correta antes de usar.
  • Cuidado – Risco de choque elétrico e incêndio. Não utilize este produto se houver danos no cabo do veículo, no conector do veículo ou na entrada do veículo.

INSTRUÇÕES IMPORTANTES DE SEGURANÇA
AVISO – Ao utilizar produtos elétricos, precauções básicas devem ser sempre seguidas, incluindo as seguintes.
Este manual contém instruções importantes para o modelo LEADPTeslaCCSBLKUS que devem ser seguidas durante o uso e a manutenção do adaptador.

  • Leia todas as instruções antes de usar este produto.
  • Não coloque os dedos no adaptador.
  • Não utilize este produto se o cabo de saída flexível, o conector do veículo, a entrada do veículo ou o próprio adaptador apresentarem isolamento rompido, carcaça quebrada ou rachada, ou se as peças internas, incluindo a fiação, estiverem acessíveis.
  • Não utilize este adaptador com nenhum carregador ou veículo elétrico capaz de exceder a tensão nominal do adaptador.tage ou capacidade atual. Algumas combinações de EVs e EVSE são capazes de múltiplos volumestages ou durações limitadas de sobrecarga de corrente projetadas para conexões EVSE normais para EV. O uso do adaptador nessas situações pode resultar em condições inseguras, como incêndio, queimaduras ou exposição a altas tensões.tage.

GUARDE ESTAS INSTRUÇÕES PARA REFERÊNCIA FUTURA

Para uso SOMENTE com carregadores rápidos NACS DC

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NÃO é adequado para uso com

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LEIA AS INSTRUÇÕES COM ATENÇÃO ANTES DE USAR:

  • Destinado apenas a veículos CCS1 da aliança NACS. Consulte a sua montadora para verificar a compatibilidade.
  • Siga os procedimentos corretos de conexão e desconexão conforme prescrito no manual do usuário.
  • Não desconecte durante o carregamento.
  • Proteger da água e da umidade.
  • Operar dentro da faixa de temperatura de -22°F a 122°F.
  • Manuseie com cuidado e guarde em local seguro.
  • Não limpe com detergente.
  • Não abra nem modifique o adaptador.

Entre em contato com o Suporte ao Cliente em contact@ev-lectron.com para diretrizes de uso, manutenção ou reparos.

O QUE ESTÁ INCLUÍDO

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PARTES ACABADASVIEW

  1. Acoplador CCS1
  2. Entrada DC NACS
  3. Trava de desbloqueio CCS1
  4. Botão de desbloqueio NACS

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ANTES DE USAR

  • OBSERVAÇÃO: Certifique-se de que o Tesla Supercharger suporta carregamento CCS1.
  • AVISO: Não armazene o adaptador NACS para CCS1 fora da faixa de temperatura de armazenamento de -40 °F a 185 °F.

TEMPO DE CARREGAMENTO

  • O tempo de carregamento varia dependendo da estação de carregamento rápido NACS DC, das especificações do veículo elétrico, das condições ambientais e da temperatura da bateria.
  • O adaptador NACS para CCS inclui monitoramento de temperatura integrado.
  • A potência de carregamento diminuirá se os componentes internos do adaptador ultrapassarem a temperatura de 90°C (194°F).
  • O funcionamento será interrompido se a temperatura da superfície do adaptador atingir 140°F (60°C).

CONECTANDO O ADAPTADOR

Para iniciar uma sessão através do visor do seu veículo ou da aplicação Mercedes-Benz, primeiro ative a sessão de carregamento para desbloquear a estação e, em seguida, siga os passos abaixo.

  1. Pressione o botão de desbloqueio NACS e conecte o conector NACS DC EV ao adaptador até ouvir um clique para garantir que a trava esteja segura.LECTRON-Supercharger-to-CCS1-Vortex-Plug-with-Interlock-FIG-5
  2. Abra a tampa de carregamento da entrada do seu veículo elétrico e conecte o adaptador na entrada CCS1. Certifique-se de que a trava esteja firme.
  3. Assim que o adaptador estiver conectado com segurança à entrada de carregamento do veículo, o pino de intertravamento do veículo elétrico será acionado, impedindo a remoção do adaptador até que o carregamento esteja completo.LECTRON-Supercharger-to-CCS1-Vortex-Plug-with-Interlock-FIG-6
  4. Aguarde alguns instantes para que o veículo e o carregador estabeleçam comunicação. Verifique o visor do seu veículo para confirmar se a sessão de carregamento foi iniciada com sucesso.

DESCONECTAR O ADAPTADOR

  1. Quando o carregamento estiver completo, pressione o botão branco para interromper a sessão antes de remover o adaptador.LECTRON-Supercharger-to-CCS1-Vortex-Plug-with-Interlock-FIG-7
  2. Pressione a trava de desbloqueio CCS1 no adaptador e puxe para desconectá-lo da entrada do veículo elétrico.
  3. Pressione o botão de desbloqueio NACS no adaptador e desconecte o conector NACS DC EV.LECTRON-Supercharger-to-CCS1-Vortex-Plug-with-Interlock-FIG-8
  4. Guarde o adaptador em local seco, seguro e limpo para protegê-lo de detritos e danos.

SOLUÇÃO DE PROBLEMAS

Se o veículo não iniciar o carregamento, considere as seguintes etapas:

  1. Certifique-se de que o carregador rápido CC seja compatível com veículos CCS1.
  2. Verifique se há conexões firmes nas extremidades NACS e CCS1 do adaptador.
  3. Desconecte com segurança seguindo o procedimento do manual do usuário e reinicie o processo de conexão.
  4. Verifique o status de carregamento no carregador rápido NACS DC e no visor do veículo elétrico.
  5. Se os problemas persistirem, entre em contato contact@ev-lectron.com

ESPECIFICAÇÕES

Corrente nominal: 500A DC
Entrada/saída nominal: 1,000 V CC
Classificação à prova de intempéries: IP67
Temperatura de operação: -22 ° F - 122 ° F
Temperatura de armazenamento: -40°F a 185°F
Conector: CCS1
Entrada: NACS
Peso: 2 libras
Materiais: PC/PA66/Cobre

Isenção de responsabilidade: O adaptador Vortex Plug NACS para CCS destina-se exclusivamente a veículos elétricos com CCS1 que utilizam o padrão de carregamento norte-americano (NACS) para acessar carregadores rápidos de corrente contínua NACS.

OBTENHA MAIS SUPORTE

  • Precisa de ajuda?
  • Para manutenção, assistência ou substituições,
  • Entre em contato com nossa equipe de suporte escaneando o código QR ou enviando um e-mail para contact@ev-lectron.com
  • www.ev-lectron.com
  • Feito na china

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Perguntas frequentes

P: O que posso fazer se o clima excessivamente quente causar falhas de carregamento?

A: Deixe o carregador e o adaptador esfriarem por cerca de 30 minutos antes de tentar novamente. Esta é uma função de segurança integrada.

P: Como faço para ativar um Tesla Supercharger se o recurso plug-and-charge não estiver funcionando?

R: Use o aplicativo Charge Assist nas configurações de bordo do seu veículo para iniciar o carregamento manualmente.

P: O que devo fazer se o cabo do Supercharger for muito curto para alcançar meu VE?

R: Os carregadores na última fileira oferecem mais espaço. Se necessário, ocupe dois lugares e carregue fora do horário de pico, quando há mais carregadores disponíveis.

P: O Vortex Plug possui certificação UL? Será certificado pela Tesla ou por fabricantes de equipamentos originais (OEMs)?

R: O Vortex Plug está em conformidade com a norma UL2252. Embora tenhamos parcerias com montadoras e laboratórios como UL e ETL, a Tesla não garante atualmente a compatibilidade com adaptadores de terceiros. Entre em contato com a Tesla para obter as informações mais recentes.

P: Posso usar o Vortex Plug no Canadá?

A: Sim, você pode usar o Vortex Plug nos Estados Unidos e no Canadá.

P: Qual a potência de carregamento que posso esperar com o Vortex Plug?

A: Os Superchargers da Tesla fornecem energia CC diretamente para a bateria através do adaptador. O Vortex Plug tem capacidade para 500 A e 1,000 V.

P: A Tesla garante a compatibilidade com o plugue Vortex?

R: Mantemos contato ativo com a maioria dos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e montadoras para garantir a compatibilidade e a confiabilidade do Vortex Plug. A Tesla não garante a compatibilidade com adaptadores de terceiros. Para obter as informações mais recentes, entre em contato diretamente com a Tesla.

P: Quais são os recursos de segurança do Vortex Plug?

A: O plugue Vortex inclui mecanismos de travamento nos lados NACS e CCS para evitar desconexões acidentais.

P: Posso usar o Vortex Plug com carregadores Tesla de nível 2 ou conectores móveis?

R: Não, o Lectron Vortex Plug é um adaptador DC projetado exclusivamente para uso seguro com Superchargers apenas. Para carregar seu EV em Carregadores Tesla Nível 2, recomendamos nosso adaptador Tesla para J1772. Este adaptador é compatível com Conectores de Parede de Alta Potência Tesla, Carregadores de Destino de todas as gerações e Conectores Móveis.

P: Poderei usar o Vortex Plug para acessar o carregamento de nível 2 nos Tesla Destination Chargers ou Mobile Connectors?

R: Não, o plugue Vortex foi projetado apenas para Superchargers. Para carregamento de Nível 1 ou Nível 2, use o adaptador Lectron Tesla para J1772, compatível com os conectores de parede Tesla, carregadores de destino e conectores móveis.

Documentos / Recursos

Conector Vortex LECTRON Supercharger para CCS1 com intertravamento [pdf] Manual do Usuário
Conector Vortex CCS1 para Supercharger com Intertravamento, Conector Vortex CCS1 com Intertravamento, Conector com Intertravamento, com Intertravamento

Referências

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