Sistema operacional ELSEMA MC240 Eclipse
Especificações:
- Modelo: MC240
- Fonte de energia: 240 volts AC
- Operação: Configuração de portão duplo e simples
- Tecnologia Inteligente: Sim
- Entradas: Botão de pressão, abrir somente, fechar, parar, pedestre, feixe fotoelétrico
- Sistema operacional: Sistema Operacional Eclipse (EOS)
- Características: Sensor diurno e noturno (DNS), fechamento automático ajustável, acesso de pedestres, partida e parada suaves do motor, saídas de luz de cortesia e trava ajustáveis, ajuste de velocidade e força lentas, funções de feixe de segurança fotoelétrico variável, grande visor LCD de 4 linhas, saída de 12 volts CC, entrada auxiliar para alarmes de incêndio
Instruções de uso do produto
Instalação e fiação:
- Leia e entenda todas as instruções cuidadosamente antes da instalação.
- A instalação e a fiação devem ser feitas somente por pessoal técnico treinado.
- Certifique-se de que todas as conexões estejam seguras e siga o diagrama de fiação fornecido no manual.
Instalação e configuração:
- Ligue o controlador MC240.
- Use o grande visor LCD de 4 linhas para navegar pelas opções de configuração.
- Ajuste configurações como tempo de fechamento automático, ajuste de força e modo de operação do motor conforme suas necessidades.
- Configure quaisquer recursos adicionais, como proteção por senha ou modo de férias, se necessário.
Operação:
- Após a configuração estar concluída, teste a operação do portão para garantir que ele funcione corretamente.
- Use os controles remotos fornecidos ou outros acessórios para operar o portão conforme desejado.
- Monitore o status do controlador no visor LCD para detectar alertas ou notificações.
Perguntas frequentes
P: O controlador MC240 pode ser usado para portões de batente e de correr?
A: Sim, o controlador MC240 é adequado para portões de batente e de correr.
P: O controlador suporta entradas de interruptor de limite?
A: Sim, o MC240 suporta entradas de interruptores de fim de curso, bem como batentes mecânicos para operação do portão.
P: O controlador é à prova de intempéries para instalações externas?
A: Os cartões de controle estão disponíveis com um invólucro de plástico com classificação IP66 para instalações externas para proteção contra condições climáticas.
Controlador de portão duplo e simples com sistema operacional Eclipse® (EOS)
Avisos importantes e instruções de segurança
Todas as instalações e testes devem ser feitos somente após ler e compreender cuidadosamente todas as instruções. Toda a fiação deve ser feita apenas por pessoal técnico treinado. O não cumprimento das instruções e dos avisos de segurança pode resultar em ferimentos graves e/ou danos materiais.
Elsema Pty Ltd não será responsável por qualquer lesão, dano, custo, despesa ou qualquer reclamação a qualquer pessoa ou propriedade que possa resultar do uso ou instalação inadequada deste produto.
O risco nas mercadorias adquiridas será, salvo acordo em contrário por escrito, repassado ao comprador no momento da entrega das mercadorias.
Quaisquer números ou estimativas fornecidas para o desempenho dos produtos são baseadas na experiência da empresa e são o que a empresa obtém em testes. A empresa não aceitará qualquer responsabilidade pelo incumprimento dos números ou estimativas devido à natureza das condições variáveis que afectam, por ex.ample Controles remotos de rádio.
Guarde estas instruções de configuração para referência futura.
Características
- Adequado para portões de batente e deslizantes
- Operação de motor duplo ou simples
- Sistema Operacional Eclipse (EOS)
- Sensor dia e noite (DNS)
- Partida suave e parada suave do motor
- Ajuste de velocidade e força lenta
- Grande LCD de 4 linhas para indicar o status dos controladores e instruções de configuração
- Controle de 1 toque para fácil configuração
- Várias entradas, botão de pressão, somente abrir, somente fechar, parar, pedestre e feixe fotoelétrico
- Suporta entradas de fim de curso ou batentes mecânicos
- Fechamento automático ajustável e acesso de pedestres
- Saídas de luz de cortesia e fechadura ajustáveis
- Funções variáveis do feixe de segurança fotoelétrico
- Saída de 12 volts CC para alimentar acessórios
- Entrada auxiliar para alarmes de incêndio.
- Balcões de atendimento, proteção por senha, modo férias e muitos outros recursos
Descrição
O Controlador de Motor CA de 240 Volts (MC240) não é apenas a próxima geração, mas o divisor de águas da indústria. Queríamos criar um controlador que fosse simples de usar e fizesse praticamente qualquer recurso necessário na indústria de portões e portas. O MC240 não é apenas a próxima geração, mas a "Próxima Transformação" na indústria de portões e portas, criando um Eclipse sobre os controladores de motor desenvolvidos anteriormente.
Este novo controlador de motor inteligente é a melhor opção para seus motores de portão ou porta automática.
O Sistema Operacional Eclipse® (EOS) do MC240 é um sistema de menu amigável que usa o botão de 1 toque para controlar, configurar e executar portões, portas e barreiras automáticas. Ele usa uma grande tela LCD de 4 linhas mostrando a leitura ao vivo do desempenho do motor e o status de todas as entradas e saídas.
O controlador inteligente foi construído do zero, com base no feedback do cliente e usando a tecnologia atual. Com suas funções ricas, preço amigável ao consumidor e com o foco durante o desenvolvimento sendo a facilidade de uso e configuração, faz deste controlador a placa definitiva para controlar seus motores.
As opções fáceis da Elsema para adicionar controles remotos ou qualquer tipo de feixe fotoelétrico tornam a abordagem muito fácil de usar, evitando a abordagem de bloqueio de acessórios.
Os cartões de controle estão disponíveis com um invólucro de plástico com classificação IP66 para instalações externas ou somente o cartão.
Pressione Master Control por 2 segundos para entrar na estrutura do menu
Diagrama de conexão
Conexão DNS: No canto superior esquerdo do cartão de controle há uma conexão para o sensor diurno e noturno (DNS). Este sensor está disponível na Elsema e é usado para detectar o dia e a noite. Este recurso pode ser usado para fechar automaticamente o portão à noite, ligar a luz de cortesia ou as luzes em seus portões durante a noite e muitos outros recursos que exigem uma detecção diurna e noturna.
Fiação Elétrica – Alimentação, Motores e Entradas
Desligue sempre a energia antes de fazer qualquer fiação.
PERIGO
- Certifique-se de que toda a fiação esteja concluída e que o motor esteja conectado à placa de controle.
- O comprimento recomendado do fio desencapado deve ser de 12 mm para todas as conexões aos blocos de terminais plug-in.
- O diagrama abaixo mostra a alimentação, os motores e as entradas disponíveis e a configuração padrão de fábrica para cada entrada.
Contatores de comutação
Para comutar contatores ou acionamentos de velocidade variável, utilize a placa de controle MCi.
Interruptores de limite
Se você estiver usando interruptores de limite, certifique-se de que eles estejam conectados corretamente. O cartão de controle pode operar com os interruptores de limite conectados diretamente aos blocos de terminais do cartão, em série com o motor ou tempo de viagem para motores de deslizamento de embreagem ou hidráulicos.
Por padrão, as entradas do interruptor de limite no cartão de controle são normalmente fechadas (NC). Isso pode ser alterado para normalmente aberto (NO) durante as etapas de configuração.
Acessório opcional
G4000 – Discador GSM – Abridor de Portão 4G
A adição de um módulo G4000 aos cartões de controle Eclipse transforma sua funcionalidade ao habilitar a operação de portões por telefone celular. Essa integração permite que os usuários abram ou fechem o portão remotamente com uma ligação telefônica gratuita. O G4000 aumenta a conveniência, a segurança e a eficiência, tornando-o uma atualização ideal para sistemas modernos de controle de acesso.
Veja o diagrama de fiação abaixo:
Fiação de dispositivo externo
Etapas de configuração do i-Learning:
- Os controles remotos são usados para aprender o curso dos portões. Programe os controles remotos antes de iniciar o i-Learn.
- A configuração do i-Learning sempre pode ser interrompida com o botão de parada ou pressionando o botão Master Control.
- Entre no Menu 13 para iniciar o i-Learning ou novos cartões de controle solicitarão automaticamente que você faça o i-Learning.
- Olhe para o LCD e siga as instruções exibidas.
- O buzzer indicará que o aprendizado foi bem-sucedido. Se não houver buzzer, verifique toda a fiação elétrica, incluindo a fonte de alimentação, e volte para a etapa 1.
- Se você ouvir a campainha após o i-Learn, o portão ou porta estará pronto para uso.
Menu 1 – Fechamento Automático
Auto Close é um recurso que fecha automaticamente o portão após um tempo predefinido ter contado regressivamente até zero. O cartão de controle possui um fechamento automático normal e vários recursos especiais de fechamento automático, cada um com seus próprios temporizadores de contagem regressiva.
Elsema Pty Ltd recomenda que um feixe fotoelétrico seja conectado ao cartão de controle quando qualquer uma das opções de fechamento automático for usada.
Se a entrada Stop estiver ativada, o Auto Close será desabilitado apenas para esse ciclo.
O temporizador de fechamento automático não fará contagem regressiva se a entrada do botão de pressão, abertura ou feixe fotoelétrico for mantida ativa.
|
Nº do menu |
Recursos de fechamento automático |
Fábrica Padrão |
Ajustável |
| 1.1 | Fechamento automático normal | Desligado | 1 – 600 segundos |
| 1.2 | Fechamento automático com gatilho fotoelétrico | Desligado | 1 – 60 segundos |
| 1.3 | Fechamento automático após restauração de energia | Desligado | 1 – 60 segundos |
| 1.4 | Fechamento automático somente quando totalmente aberto | Desligado | Desligado/Ligado |
| 1.5 | Fechamento automático somente à noite com DNS* conectado | Desligado | Desligado/Ligado |
| 1.6 | Saída |
*DNS – Sensor diurno e noturno vendido separadamente
- ,VCXJHFechamento automático normal
O portão será fechado após a contagem regressiva do cronômetro chegar a zero. - Fechamento automático com gatilho fotoelétrico
Este Auto Close começa a contagem regressiva assim que o Feixe Fotoelétrico for liberado após um disparo, mesmo que o portão não esteja totalmente aberto. Se não houver disparo do Feixe Fotoelétrico, o portão não fechará automaticamente. - Fechamento automático após restauração de energia
Se o portão estiver aberto em qualquer posição e houver uma falha de energia, quando a energia for reconectada, o portão fechará com este temporizador. 1.4 Fechamento automático somente quando totalmente aberto
O temporizador de fechamento automático não expirará a menos que o portão esteja totalmente aberto. - Fechamento automático somente à noite
Quando o DNS estiver conectado e a sensibilidade (Menu 16.5) estiver definida corretamente, o Fechamento Automático só funcionará à noite.
Menu 2 – Acesso Pedestre
Existem vários tipos de modos de acesso de pedestres. O acesso de pedestres abre o portão por um curto período para permitir que alguém passe pelo portão, mas não permite o acesso de um veículo.
| Nº do menu | Recursos de acesso de pedestres | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 2.1 | Tempo de viagem para acesso de pedestres | 5 segundos | 3 – 20 segundos |
| 2.2 | Tempo de fechamento automático do acesso de pedestres | Desligado | 1 – 60 segundos |
| 2.3 | Tempo de fechamento automático de acesso de pedestres com gatilho PE | Desligado | 1 a 60 segundos |
| 2.4 | Acesso de pedestres com portão de espera | Desligado |
Desligado/Ligado |
| 2.5 | Saída |
Elsema Pty Ltd recomenda que um feixe fotoelétrico seja conectado ao cartão de controle quando qualquer uma das opções de fechamento automático for usada.
- Tempo de viagem para acesso de pedestres
Isso define o horário em que o portão abre quando uma entrada de acesso de pedestres é ativada. - Tempo de fechamento automático do acesso de pedestres
Isso define o cronômetro de contagem regressiva para fechar automaticamente o portão quando uma entrada de acesso de pedestres é ativada. - Tempo de fechamento automático de acesso de pedestres com gatilho PE
Este Auto Close começa a contagem regressiva assim que o Feixe Fotoelétrico for liberado após um disparo, quando o portão estiver na posição de Acesso de Pedestres. Se não houver disparo do Feixe Fotoelétrico, o portão permanecerá na posição de Acesso de Pedestres. - Acesso de pedestres com portão de espera
Se o portão de retenção de acesso de pedestres estiver LIGADO e a entrada de acesso de pedestres estiver permanentemente ativada, o portão permanecerá aberto na posição de acesso de pedestres. Entrada aberta, entrada fechada, entrada de botão de pressão e controles remotos são desabilitados. Usado em aplicações de saída de incêndio.
Menu 3 – Funções de entrada
Isso permite que você altere a polaridade do feixe fotoelétrico, entradas do interruptor de limite, entrada de parada e entrada auxiliar.
| Nº do menu | Funções de entrada | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 3.1 | Polaridade do feixe fotoelétrico | Normalmente fechado | Normalmente Fechado/Normalmente Aberto |
| 3.2 | Polaridade do interruptor de limite | Normalmente fechado | Normalmente Fechado/Normalmente Aberto |
| 3.3 | Pare a polaridade de entrada | Normalmente aberto | Normalmente Fechado/Normalmente Aberto |
| 3.4 | Entrada auxiliar | Normalmente aberto | Normalmente fechado / Normalmente aberto / |
| 3.5 | Saída |
A Entrada Auxiliar pode ser configurada para Abrir, Fechar, desabilitar o Fechamento Automático ou Abrir o portão para pedestres (Ideal para alarmes de incêndio). Quando esta entrada é ativada e mantida ativa, ela desabilitará o Fechamento Automático.
Menu 4 – Feixe Fotoelétrico e Entrada Auxiliar
O feixe fotoelétrico ou sensor é um dispositivo de segurança que é colocado transversalmente ao portão e quando o feixe é obstruído ele interrompe o movimento do portão. A operação após a parada do portão pode ser selecionada neste menu.
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Nº do menu |
Fotoelétrico Recurso de feixe | Padrão de fábrica | Ajustável |
| 4.1 | Feixe Fotoelétrico | O feixe PE para e abre o portão no ciclo de fechamento | O feixe PE para e abre o portão no ciclo de fechamento
A viga PE para o portão no ciclo de fechamento ——————————— A viga PE para o portão no ciclo de abertura e fechamento A viga PE para e fecha o portão no ciclo aberto |
| 4.2 | Entrada auxiliar | Desabilitado | Abre o portão Fecha o portão
Paradas no acesso de pedestres desabilitam o fechamento automático 2º Feixe Fotoelétrico* |
| 4.3 | Saída |
* O 2º Feixe Fotoelétrico pode ser configurado para funcionar da mesma forma que o Menu 4.1
O padrão de fábrica para a entrada do feixe PE é “normalmente fechado”, mas pode ser alterado para normalmente aberto no Menu 3.1.
Elsema Pty Ltd recomenda que um feixe fotoelétrico seja conectado ao cartão de controle quando qualquer uma das opções de fechamento automático for usada.
Elsema comercializa diversos tipos de Feixes Fotoelétricos. Disponibilizamos feixes fotoelétricos do tipo Retro-Reflexivo e Através de Feixe.
Fiação do feixe de foto
Menu 5 – Funções de saída de relé
A placa de controle tem duas saídas de relé, Saída 1 e Saída 2. O usuário pode alterar a função dessas saídas para trava/freio, luz de cortesia, chamada de serviço, indicador de luz estroboscópica (advertência) ou atuador de trava.
- A saída 1 é um voltage saída de relé livre com contatos comuns, normalmente abertos e normalmente fechados. O padrão de fábrica é a função de liberação de trava/freio.
- A saída 2 é um voltage saída de relé livre com contatos comuns, normalmente abertos e normalmente fechados. O padrão de fábrica é a função de luz de cortesia.
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Nº do menu |
Saída de relé Função | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 5.1 | Saída de Relé 1 | Bloqueio/Freio | Luz de cortesia de trava/freio
Chamada de serviço ——————————— Atuador de bloqueio de luz estroboscópica (aviso) Portão aberto |
| 5.2 | Saída de Relé 2 | Luz de cortesia | Luz de cortesia de trava/freio
Chamada de serviço ——————————— Atuador de bloqueio de luz estroboscópica (aviso) Portão aberto |
| 5.3 | Saída |
Saída de bloqueio/freio
Esta saída é usada para alimentar uma trava elétrica ou uma liberação de freio do motor. O padrão de fábrica para a liberação de trava/freio é na saída 1. A saída 1 é um voltagcontato de relé e-free com contatos comuns, normalmente abertos e normalmente fechados. Tendo-o voltage-free permite que você conecte 12VDC/AC, 24VDC/AC ou 240VAC ao comum. O contato normalmente aberto alimenta o dispositivo.
Luz de cortesia
O padrão de fábrica para a luz de cortesia é na saída 2. A saída 2 é um voltagcontato de relé e-free com contatos comuns, normalmente abertos e normalmente fechados. Tendo-o voltage-free permite que você conecte uma fonte de alimentação de 12 VCC/CA, 24 VCC/CA ou 240 VCA ao comum. O contato normalmente aberto aciona a luz. Veja o diagrama a seguir.
Saída de chamada de serviço
A saída 1 ou a saída 2 podem ser alteradas para indicador de chamada de serviço. Isto acionará a saída quando o contador de serviço do software for atingido. Usado para alertar instaladores ou proprietários quando o portão precisa de manutenção. A utilização do receptor GSM da Elsema permite que instaladores ou proprietários recebam uma mensagem SMS e uma chamada quando o serviço for devido.
Luz estroboscópica (aviso) ao abrir ou fechar
A saída do relé é ativada sempre que os portões estão operando. O padrão de fábrica é Desligado. A saída 1 ou a saída 2 podem ser alteradas para luz estroboscópica (aviso). Ambas as saídas do relé são voltagcontatos e-free. Tendo isso voltage-free permite que você conecte uma fonte de alimentação de 12 VCC/CA, 24 VCC/CA ou 240 VCA ao comum para alimentar a luz estroboscópica. Então o contato normalmente aberto aciona a luz.
Atuador de bloqueio
O modo de atuador de travamento usa tanto a saída de relé 1 quanto a saída de relé 2. As 2 saídas são usadas para alterar a polaridade do atuador de travamento para travar e destravar durante o ciclo de abertura e fechamento. Durante a pré-abertura, a saída de relé 1 é “ON” e durante o pós-fechamento, a saída de relé 2 é “ON”. Os tempos de pré-abertura e pós-fechamento são ajustáveis.
Portão aberto
A saída do relé é ativada sempre que o portão não estiver totalmente fechado.
Menu 6 – Modos de saída de relé
Menu 6.1 – Modos de saída de bloqueio/freio
A saída do relé no modo de bloqueio/freio pode ser configurada de diferentes maneiras.
| Nº do menu | Modos de bloqueio/freio | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 6.1.1 |
Ativação de bloqueio/freio aberto |
2 segundos | 1 – 30 segundos ou segure |
|
6.1.2 |
Fechar bloqueio / ativação do freio |
Desligado |
1 – 30 segundos ou segure |
|
6.1.3 |
Ativação de pré-travamento/freio aberto |
Desligado |
1 – 30 segundos |
|
6.1.4 |
Fechar pré-travamento/ativação do freio |
Desligado |
1 – 30 segundos |
|
6.1.5 |
Liberação de bloqueio |
Desligado |
Desligado/Ligado |
| 6.1.6 | Saída |
- 6.1.1 Abertura de Trava / Ativação do Freio
Isso define o tempo em que a saída é ativada na direção aberta. O padrão de fábrica é 2 segundos. Definir como Hold significa que a saída é ativada para o tempo total de viagem na direção aberta. - 6.1.2 Bloqueio de fechamento / ativação do freio
Isso define o tempo em que a saída é ativada na direção de fechamento. O padrão de fábrica é off. Definir como Hold significa que a saída é ativada para o tempo total de viagem na direção de fechamento. - 6.1.3 Pré-bloqueio aberto / ativação do freio
Isto define o tempo em que a saída é ativada antes que o motor comece na direção aberta. O padrão de fábrica é Off. - 6.1.4 Fechar pré-bloqueio/ativação do freio
Isto define o tempo em que a saída é ativada antes do motor iniciar na direção de fechamento. O padrão de fábrica é Off. - 6.1.5 Liberação de bloqueio
When this feature is enabled, from a fully closed position, the gate will move in the close direction slightly before releasing the lock. This feature is useful in high wind areas or in situations where simply unlocking the gate excerts pressure on the locking mechanism or gate.
Menu 6.2 – Modo de saída de luz de cortesia
A saída do relé no modo de cortesia pode ser ajustada de 2 segundos a 5 minutos. Isso define o tempo em que a luz de cortesia é ativada após o portão parar. O padrão de fábrica é 1 minuto.
| Nº do menu | Modo de luz de cortesia | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 6.2.1 | Ativação de luz de cortesia | 1 minuto | 2 segundos para
5 minutos |
|
6.2.2 |
Luz de cortesia somente à noite com DNS* conectado | Desligado | Desligado/Ligado |
| 6.2.3 | Saída |
*DNS – Sensor diurno e noturno vendido separadamente
Menu 6.3 – Modo de saída de luz estroboscópica (aviso)
A saída do relé no modo estroboscópico (Aviso) pode ser configurada de diferentes maneiras:
| Nº do menu | Modo de luz estroboscópica (aviso) | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 6.3.1 | Ativação de luz estroboscópica pré-aberta (aviso) | Desligado | 1 – 30 segundos |
| 6.3.2 | Ativação de luz estroboscópica de pré-fechamento (aviso) | Desligado | 1 – 30 segundos |
| 6.3.3 | Saída |
- 6.3.1 Ativação da luz estroboscópica pré-aberta
Isto define o tempo em que a luz estroboscópica é ativada antes que o portão opere na direção aberta. O padrão de fábrica é Off. - 6.3.2 Ativação da luz estroboscópica de pré-fechamento
Isto define o tempo em que a luz estroboscópica é ativada antes que o portão opere na direção de fechamento. O padrão de fábrica é Off.
Menu 6.4 – Modo de saída de chamada de serviço
Isto define o número de ciclos completos (abertura e fechamento) necessários antes que a campainha integrada seja ativada. Além disso, as saídas do cartão de controle podem ser configuradas para serem ativadas se o número de ciclos for concluído. Conectar o receptor GSM da Elsema à saída permite que os proprietários recebam uma chamada telefônica e uma mensagem SMS quando o serviço for devido.
Quando a mensagem “Service Call Due” aparecer no LCD, será necessária uma chamada de serviço. Após a conclusão do serviço, siga as mensagens no LCD.
| Nº do menu | Modo de chamada de serviço | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 6.4.1 | Balcão de Atendimento | Desligado | Mín: 2000 a Máx: 50,000 |
| 6.4.2 | Saída |
Menu 6.5 – Modo de saída do atuador de bloqueio
O tempo durante o qual a saída do relé 1 fica “On” antes do portão começar a abrir e o tempo durante o qual o relé 2 fica “On” após o portão estar totalmente fechado pode ser ajustado conforme abaixo:
| Nº do menu | Atuador de bloqueio | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 6.5.1 | Ativação de pré-abertura de fechadura | Desligado | 1 – 30 segundos |
| 6.5.2 | Ativação do bloqueio pós-fechamento | Desligado | 1 – 30 segundos |
| 6.5.3 | Saída |
- 6.5.1 Ativação do atuador de travamento pré-aberto
Isto define o tempo em que o relé 1 é ativado antes que o portão opere na direção aberta. O padrão de fábrica é Off. - 6.5.2 Ativação do atuador de bloqueio pós-fechamento
Isto define o tempo em que o relé 2 é ativado após o portão estar totalmente fechado. O padrão de fábrica é Off.
Menu 7 – Características especiais
O cartão de controle possui muitos recursos especiais que podem ser personalizados para sua aplicação específica.
|
Nº do menu |
Características especiais |
Fábrica Padrão |
Ajustável |
| 7.1 | Controle remoto aberto somente | Desligado | Desligado/Ligado |
| 7.2 | Modo Férias | Desligado | Desligado/Ligado |
| 7.3 | Modo de economia de energia | Desligado | Desligado/Ligado |
| 7.4 | Parada/Abertura Automática no Fechamento | On | Desligado/Ligado |
| 7.5 | Opções do canal 2 do receptor | Desligado | Desligado / Luz / Fechar / Acesso de pedestres |
| 7.6 | Pressione e segure para abrir a entrada | Desligado | Desligado/Ligado |
| 7.7 | Pressione e segure para fechar a entrada | Desligado | Desligado/Ligado |
| 7.8 | Pressione e segure o canal remoto 1 (aberto) | Desligado | Desligado / Ligado |
| 7.9 | Pressione e segure o canal remoto 2 (Fechar) | Desligado | Desligado / Ligado |
| 7.10 | Parar entrada | Pare o portão | Pare e inverta por 1 segundo |
| 7.11 | Saída |
- 7.1 Controle remoto aberto somente
Por padrão, o controle remoto permite que o usuário abra e feche o portão. Em áreas de acesso público, o usuário deve conseguir apenas abrir o portão e não se preocupar em fechá-lo. Normalmente, o Auto Close é usado para fechar o portão. Este modo desabilita o fechamento para os controles remotos. - 7.2 Modo de férias
Este recurso desabilita todos os controles remotos. - 7.3 Modo de economia de energia
Isso coloca a placa de controle em uma corrente de espera muito baixa, o que reduz sua conta de luz e ainda mantém as funções e operações normais. - 7.4 “Stop & Open” automático no fechamento
Por padrão, se o portão estiver fechando e um botão de pressão ou controle remoto for ativado, ele irá parar e abrir o portão automaticamente. Quando esse recurso estiver desabilitado, o portão irá parar naquela posição. - 7.5 Opções do Canal 2 do Receptor
O 2º canal do receptor integrado pode ser programado para controlar uma luz de cortesia, fechar o portão ou pode ser usado como acesso de pedestres. - 7.6 e 7.7 Pressione e segure para abrir e fechar entradas
Se esse recurso estiver LIGADO, o usuário deverá pressionar continuamente a entrada de abertura ou fechamento para que ele seja ativado. - 7.8 e 7.9 Pressione e segure para o canal remoto 1 (aberto) e canal 2 (fechado)
Se esse recurso estiver LIGADO, o usuário deve pressionar continuamente o canal remoto 1 e 2 para que o portão abra e feche. Os portões pararão assim que os botões forem liberados. O canal remoto 1 e 2 precisará ser programado para o canal do receptor 1 e 2. - 7.10 Opções de entrada de parada
A entrada de parada pode ser definida para parar o portão ou para parar e reverter por 1seg. O padrão é parar o portão.
Menu 8 – Atraso da Folha
O atraso de folha é usado quando uma folha do portão fecha em uma posição sobreposta à primeira folha fechada. Este atraso de folha também pode ser necessário para pinos de travamento adicionais especiais. O cartão de controle tem atraso de folha separado para as direções de abertura e fechamento.
Quando a placa de controle é usada com um único motor, o modo de atraso da folha é desabilitado.
| Não. | Atraso da folha | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 8.1 | Atraso de folha aberta | 3 segundos | Desligado – 25 segundos |
| 8.2 | Atraso de fechamento de folha | 3 segundos | Desligado – 25 segundos |
| 8.3 | Atraso de fechamento de folha na parada intermediária | Habilitado | Ativado / Desativado |
| 8.4 | Saída |
- 8.1 Atraso de Folha Aberta
O motor 1 começará a abrir primeiro. Após o tempo de atraso da folha expirar, o motor 2 começará a abrir. - 8.2 Atraso de fechamento da folha
O motor 2 começará a fechar primeiro. Após o tempo de atraso da folha expirar, o motor 1 começará a fechar. - 8.3 Atraso de fechamento da folha na parada intermediária
Por padrão, o motor 1 sempre terá atraso ao fechar, mesmo que os portões não estejam totalmente abertos. Quando desabilitado, tanto o motor 1 quanto o motor 2 começarão a fechar ao mesmo tempo, exceto quando totalmente abertos.
Menu 9 – Força do Motor 1 e Tempo de Sobrecarga
Isso define a força e o tempo de ultrapassagem para o motor 1.
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Nº do menu |
Margens de detecção de obstrução do motor 1 e Tempo de Resposta |
Padrão de fábrica |
Ajustável |
|
9.1 |
Motor 1 Força Aberta |
100% |
40 – 100% |
|
9.2 |
Motor 1 Força de fechamento |
100% |
40 – 100% |
| 9.3 | Tempo de Sobrecarga do Motor 1 | 10 segundos | Desligado – 30 segundos |
| 9.4 | Saída |
Menu 10 – Força do Motor 2 e Tempo de Sobrecarga
Isso define a força e o tempo de ultrapassagem para o motor 2.
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Nº do menu |
Margens de detecção de obstrução do motor 2 e Tempo de Resposta |
Padrão de fábrica |
Ajustável |
| 10.1 | Motor 2 Força Aberta | 100% | 40 – 100% |
| 10.2 | Motor 2 Força de fechamento | 100% | 40 – 100% |
| 10.3 | Tempo de Sobrecarga do Motor 2 | 10 segundos | Desligado – 30 segundos |
| 10.4 | Saída |
Menu 11 – Área de Velocidade Lenta e Tempo Reverso
| Nº do menu | Velocidade do motor, área de velocidade lenta e tempo reverso | Fábrica Padrão | Ajustável |
| 11.1 | Abrir em velocidade lenta | Médio | Muito Lento Lento
Médio ——————————— Rápido Muito Rápido Velocidade lenta desabilitada |
| 11.2 | Fechar Velocidade Lenta | Médio | Muito Lento Lento
Médio ——————————— Rápido Muito Rápido Velocidade lenta desabilitada |
| 11.3 | Abra a área de velocidade lenta | 4 | 1 para 12 |
| 11.4 | Fechar área de velocidade lenta | 5 | 1 para 12 |
| 11.5 | Parar atraso reverso | 1 segundo | 0.2 a 2.5 segundos |
| 11.6 | Partida suave | Habilitado | Habilitar / Desabilitar |
| 11.7 | Saída |
- 11.1 e 11.2 Abrir e Fechar em Velocidade Lenta
Isso define a velocidade na qual o portão se deslocará na região de baixa velocidade. - 11.3 e 11.4 Abrir e fechar área de baixa velocidade
Isto define a área de viagem de baixa velocidade. Se você quiser mais tempo de viagem para a área de baixa velocidade, aumente isto. - 11.5 Tempo de atraso de parada reversa
Isso define o tempo após o qual o portão será revertido após ser interrompido durante seu ciclo. - 11.6 Habilitar ou desabilitar partida suave
Desabilite a partida suave quando usado com motores com trava ou freio integrados.
Menu 12 – Anti-Geléia
|
Nº do menu |
Anti-Jam ou Frenagem Eletrônica | Fábrica Padrão |
Ajustável |
|
12.1 |
Motor 1 Aberto Anti-Atolamento |
DESLIGADO |
0 a 2.0 segundos |
|
12.2 |
Motor 1 Fechar Anti-Jam |
DESLIGADO |
0 a 2.0 segundos |
|
12.3 |
Motor 2 Aberto Anti-Atolamento |
DESLIGADO |
0 a 2.0 segundos |
| 12.4 | Motor 2 Fechar Anti-Jam | DESLIGADO | 0 a 2.0 segundos |
| 12.5 | Saída |
- 12.1 e 12.2 Motor 1 Abrir e Fechar Anti-Atolamento
Quando o portão está na posição totalmente aberta ou totalmente fechada, este recurso aplica um volume reversotage por um tempo muito curto. Isso evitará que o motor emperre o portão, facilitando o desengate dos motores para operação manual. - 12.3 e 12.4 Motor 2 Abrir e Fechar Anti-Atolamento
Menu 13 – i-Learning
Este recurso permite que você faça o aprendizado inteligente de deslocamento do portão. Siga as mensagens no LCD para concluir o aprendizado.
Menu 14 – Senha
Isso permitirá que o usuário insira uma senha para impedir que usuários não autorizados insiram as configurações do cartão de controle. O usuário deve lembrar a senha. A única maneira de redefinir uma senha perdida é enviar o cartão de controle de volta para a Elsema.
Para excluir uma senha, selecione Menu 14.2 e pressione Controle Mestre.
Menu 15 – Registros Operacionais
Isto é apenas para informação.
| Nº do menu | Registros Operacionais |
| 15.1 | Histórico de eventos, até 100 eventos são registrados na memória |
| 15.2 | Exibe operações de portão |
| 15.3 | Saída |
- 15.1 Histórico de eventos
O histórico de eventos armazenará os últimos 100 eventos. Os seguintes eventos são registrados na memória: Ligar, Todas as ativações de entrada, Abertura bem-sucedida, Fechamento bem-sucedido, Fechamento automático, i-Learning e Redefinição de fábrica. - 15.2 Exibe operações do portão
Isso exibe o número de ciclos abertos, ciclos fechados e ciclos de pedestres.
Menu 16 – Ferramentas
| Nº do menu | Ferramentas |
| 16.1 | Número de motores, sistema de portão simples ou duplo |
| 16.2 | Redefine o controlador para as configurações de fábrica |
| 16.3 | Entradas de teste |
| 16.4 | Tempo de viagem |
| 16.5 | Ajuste de sensibilidade diurna e noturna para o DNS |
| 16.6 | Bloqueio hidráulico aberto |
| 16.7 | Fechar Travamento Hidráulico |
| 16.8 | Saída |
- 16.1 Número de motores
Isso permite que você defina manualmente a placa de controle para um motor único ou um motor duplo. - 16.2 Reinicia o controlador
Redefine todas as configurações para o padrão de fábrica. Também remove a senha. - 16.3 Entradas de Teste
Isso permite que você teste todos os dispositivos externos conectados às entradas dos controladores. MAIÚSCULAS significa que a entrada está ativada e minúsculas significa que a entrada está desativada. - 16.4 Temporizador de viagem
Isso permite que você use o controlador com temporizadores de deslocamento. O motor 1 e 2 podem ter temporizadores de deslocamento de abertura e fechamento separados de até 120 segundos. Usado para motores hidráulicos. - 16.5 Sensor dia e noite
Esta opção só está disponível quando o Sensor Dia e Noite (DNS) está conectado. Ele permite que você ajuste a sensibilidade do sensor. Este sensor pode então ser usado para ligar a luz de cortesia somente à noite ou habilitar o Fechamento Automático somente à noite.
Controles remotos de chaveiro
Os mais recentes controles remotos de chaveiro PentaFOB® garantem que seus portões ou portas estejam seguros.
Visita www.elsema.com para mais detalhes.
Programador PentaFOB®
Adicione, edite e exclua controles remotos PentaFOB® da memória do receptor. O receptor também pode ser protegido por senha contra acesso não autorizado.
Programador PentaFOB®
Adicione, edite e exclua controles remotos PentaFOB® da memória do receptor. O receptor também pode ser protegido por senha contra acesso não autorizado.
Loops indutivos pré-fabricados e detectores de loop
Faixa de colisão sem fio
Luzes piscantes
O Elsema possui diversas luzes piscantes para atuar como um aviso quando o portão ou as portas estão em operação.
Instruções de Programação PentaFOB®
- Pressione e segure o botão de programa no receptor integrado (consulte o diagrama de conexão do MCS)
- Pressione o botão do controle remoto por 2 segundos enquanto segura o botão do programa no receptor
- O LED do receptor piscará e depois ficará verde
- Solte o botão no receptor
- Pressione o botão do controle remoto para testar a saída do receptor
Apagando a Memória dos Receptores
Curta os pinos de redefinição de código no receptor por 10 segundos. Isso excluirá todos os controles remotos da memória do receptor.
Programador PentaFOB®
Este programador permite adicionar e excluir determinados controles remotos da memória do receptor. Isso é usado quando um controle remoto é perdido ou um inquilino se muda das instalações e o proprietário deseja impedir o acesso não autorizado.
Chips de backup PentaFOB®
Este chip é usado para fazer backup ou restaurar o conteúdo de um receptor. Quando há centenas de controles remotos programados para um receptor, o instalador normalmente faz backup da memória do receptor caso o receptor esteja danificado.
ELSEMA PTY LTD
31 Tarlington Place Smithfield NSW 2164 Austrália
P 02 9609 4668
W www.elsema.com
Documentos / Recursos
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Sistema operacional ELSEMA MC240 Eclipse [pdf] Manual de Instruções Sistema operacional MC240 Eclipse, MC240, Sistema operacional Eclipse, Sistema operacional, Sistema |