Bateria retangular Evolution Atex Range
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Especificações
- Padrão e condição de uso: Db, Zona 22
3D/Dc (Poeira) - Descrição: Os certificados ATEX se aplicam a
Os certificados EEC e IECEx se aplicam ao resto do mundo, exceto
América do Norte (EUA e Canadá). - Condição de uso: Não carregue em locais perigosos
área.
Instruções de uso do produto
Padrão e condição de uso
As baterias com certificação ATEX são projetadas para uso em
aplicações alimentadas por bateria em áreas perigosas, como
contrapesos elétricos, empilhadeiras retráteis e paleteiras, varredoras de piso,
e outros equipamentos de limpeza. As células e conectores estão em conformidade com
IP65 e as caixas com IP23. O design de ventilação patenteado
permite que essas baterias de tração se encaixem em DIN e
Tamanhos de caixas padrão britânicos, oferecendo a mesma capacidade que
especificado pelo fabricante do caminhão.
Dados de classificação e segurança
Dados de classificação:
- Capacidade nominal C5: Ver placa de características
- Vol nominaltage: 2.0 V x Número de células
- Corrente de descarga nominal: C5/5h
- SG nominal do eletrólito Tipo PzV: 1.29 kg/l
- Temperatura nominal Comissionamento: Será atingida dentro de
primeiros 10 ciclos
Precauções de segurança:
- Evite sobrecarregar para evitar que a bateria exploda.
- Evite colocar objetos pesados sobre a bateria para evitar danos
células, conectores ou cabos.
Segurança, serviço e manuseio
Precauções de segurança:
- Lembre-se sempre de que a bateria é uma fonte de energia; mesmo
quando totalmente descarregada, permanece energia suficiente para causar
dano serio. - Isole os circuitos antes de desconectar a bateria fora de uma
área zoneada.
Serviço:
O seu engenheiro de serviço autorizado local fornece ajuda e
suporte. Entre em contato com eles para quaisquer perguntas além do escopo deste
manual ou para obter ajuda especializada, se necessário. Não hesite em ligar
seu centro de serviço local para quaisquer dúvidas relacionadas à bateria.
Perguntas frequentes
P: O que devo fazer se notar algum dano na bateria ou
acessórios faltando?
A: Se algum dano for observado ou acessórios forem
faltando, entre em contato com seu fornecedor nas primeiras 24 horas após
recebendo o produto.
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Baterias com certificação ATEX
MANUAL DO PROPRIETÁRIO
www.enersys.com
CONTEÚDO
Introdução …………………………………………………….. 3 Padrão………………………………………………………….. 4 Condição de uso………………………………………….. 4 Dados de classificação ……………………………………………………… 5 Precauções de segurança………………………………………….. 5 Segurança………………………………………………………….. 6 Serviço …………………………………………………………….. 6 Manuseio ………………………………………………………….. 6 Recebendo sua bateria………………………….. 7 Comissionamento………………………………………………… 7 Manutenção …………………………………………………….. 7 Descarga………………………………………………………….. 8 Recarga………………………………………………………….. 9 Temperatura …………………………………………………….. 9 Condições da área circundante …………………………….. 10 Efeito da atmosfera explosiva sobre os materiais …….. 10 Proteção contra outros perigos………………………… 10 Perigos de diferentes fontes de ignição …………… 10 Resistência ao ataque de substâncias agressivas … 10 Cuidados com a bateria …………………………………………… 10 Armazenamento ……………………………………………………………. 11
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Avarias ……………………………………………………. 11
INTRODUÇÃO
As informações contidas neste documento são essenciais para o manuseio seguro e o uso adequado das baterias Evolution® com certificação ATEX. Ele contém uma especificação global do sistema, bem como medidas de segurança relacionadas, códigos de conduta, um guia para comissionamento e manutenção recomendada. Este documento deve ser mantido e disponibilizado aos usuários que trabalham com a bateria e são responsáveis por ela. Todos os usuários são responsáveis por garantir que todas as aplicações do sistema sejam adequadas e seguras, com base nas condições previstas ou encontradas durante a operação.
Este manual do proprietário contém instruções de segurança importantes. Leia e compreenda as seções sobre segurança e operação da bateria antes de operar a bateria e o equipamento no qual ela está instalada.
É responsabilidade do proprietário garantir que o uso desta documentação e todas as atividades relacionadas estejam em conformidade com os requisitos legais aplicáveis em seus respectivos países.
Este manual do proprietário não pretende substituir qualquer treinamento sobre manuseio e operação das baterias Evolution® com certificação ATEX que possa ser exigido pelas leis locais e/ou normas do setor. A instrução e o treinamento adequados de todos os usuários devem ser garantidos antes de qualquer contato com o sistema de baterias.
Para obter assistência, entre em contato com seu representante de vendas ou ligue para:
EnerSys EMEA EH Europe GmbH Baarerstrasse 18 6300 Zug, Suíça Tel: +41 44 215 74 10
Sede mundial da EnerSys 2366 Bernville Road Reading, PA 19605, EUA Tel: +1-610-208-1991 +1-800-538-3627
EnerSys APAC No. 85, Tuas Avenue 1 Singapura 639518 +65 6558 7333
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Sua segurança e a segurança dos outros é muito importante
AVISO Você pode morrer ou ficar gravemente ferido se não seguir estas instruções.
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PADRÃO E CONDIÇÃO DE USO
Estas baterias com certificação Evolution® ATEX são certificadas para uso em áreas com riscos de explosão devido a gás ou poeira. · Grupo de explosão I Categoria M2/Mineração Mb · Grupo de explosão II Categoria 2 e 3 [Zona 1 2G/
Gb, Zona 2 3G/Gc (Gás)] · Grupo de explosão III Categoria 2 e 3 [Zona 21 2D/
Db, Zona 22 3D/Dc (Poeira)] Devem estar em perfeitas condições e livres de danos. Caso observe algum dano ou acessórios faltando, entre em contato com seu fornecedor nas primeiras 24 horas após o recebimento deste produto. Extração
As baterias são projetadas para uso em aplicações alimentadas por bateria em áreas perigosas, como: contrapesos elétricos, empilhadeiras retráteis e paleteiras, além de varredoras de piso e outros equipamentos de limpeza. As células e conectores atendem à norma IP (proteção de entrada) 65, e as caixas, à norma IP23.
O design de ventilação patenteado permite que essas baterias de tração se ajustem aos tamanhos de caixas DIN e padrões britânicos existentes, oferecendo a mesma capacidade, conforme especificado pelo fabricante do caminhão, proteção 65, as caixas com IP23.
Padrão
As baterias com certificação ATEX Motive Power Evolution® estão em conformidade com a Diretiva ATEX 2014/34/UE. A conformidade foi demonstrada com base na seguinte documentação: Certificados de exame de tipo CE:
Reino Unido
ATEX
IECEx
Descrição
· CSAE 23UKEX1000X (Baterias até 68.8 KWh)
· SIRA 01ATEX3022X · SIRA 01ATEX3025X
· SIRA IECEX® 07.0065X · SIRA IECEX® 07.0066X
· Baterias até 68.8 KWh
· Baterias acima de 68.8 até 153.6 KWh
· CSAE 23UKEX1001X (Baterias acima de 68.8 KWh até 153.6 KWh)
· SIRA 03ATEX3087U · SIRA 03ATEX3090U
· SIRA IECEX® 07.0063U · SIRA IECEX® 07.0064U
· Células de gel BS · Células de gel DIN
Os certificados ATEX aplicam-se ao EEC e os certificados IECEx aplicam-se ao resto do mundo, exceto América do Norte (EUA e Canadá). Notificação de garantia de qualidade: Sira 01 ATEX M103
Condição de uso
Não carregue em áreas perigosas.
Example de rotulagem da bateria
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DADOS DE CLASSIFICAÇÃO E SEGURANÇA
Dados de classificação
1. Capacidade nominal C5: 2. Vol nominaltage:
Veja placa de identificação 2.0 V x Nº de células
3. Corrente de descarga nominal: C5/5h
4. SG nominal do eletrólito* Tipo PzV:
1.29 kg/l
5. Temperatura nominal Comissionamento:
30°C
*Será alcançado nos primeiros 10 ciclos
As baterias com certificação ATEX Evolution® são reguladas por válvulas e livres de manutenção. Ao contrário das baterias convencionais com eletrólito líquido, elas possuem eletrólito imobilizado (ácido sulfúrico gelificado).
ácido). Em vez de um tampão de ventilação, uma válvula é usada para regular a pressão interna do gás, impedindo a entrada de oxigênio do ar e permitindo a saída do excesso de gases de carga. Ao operar baterias de chumbo-ácido reguladas por válvula, aplicam-se os mesmos requisitos de segurança das células ventiladas, para proteger contra riscos de corrente elétrica, explosão de gás eletrolítico e – com algumas limitações – do eletrólito corrosivo. As válvulas de bateria com certificação ATEX Evolution® nunca devem ser removidas. Essas baterias não requerem reposição com água destilada ou desmineralizada. As baterias com certificação ATEX Evolution® são projetadas para no máximo 4 anos de uso.
Precauções de segurança
· Preste atenção às instruções de operação e mantenha-as próximas à bateria. · O trabalho em baterias deve ser realizado somente por pessoal qualificado!
· Use óculos de proteção e roupas de segurança ao trabalhar com baterias. · Preste atenção às regras de prevenção de acidentes, bem como às normas EN 62485-3 e EN 50110-1.
· Não fume! · Não exponha as baterias a chamas vivas, brasas incandescentes ou faíscas, pois isso pode causar
a bateria explodir.
· Respingos de ácido nos olhos ou na pele devem ser lavados imediatamente com bastante água limpa. Após enxágue abundante, consulte um médico imediatamente!
· As roupas contaminadas com ácido devem ser lavadas com água.
· Risco de explosão e incêndio! Evite curtos-circuitos. · Cuidado: As partes metálicas da bateria estão sempre energizadas. Não coloque ferramentas ou outros objetos metálicos
objetos na bateria!
· O eletrólito é altamente corrosivo. Na operação normal desta bateria, o contato com ácido não é possível. Se os recipientes das células forem danificados, o eletrólito imobilizado (ácido sulfúrico gelificado) é corrosivo como eletrólito líquido.
· Baterias e células são pesadas. · Garanta uma instalação segura! Use apenas equipamento de manuseio adequado. Ganchos de elevação devem
não danifique as células, conectores ou cabos.
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SEGURANÇA, SERVIÇO E MANUSEIO
Precauções de segurança (continuação)
· Vol elétrico perigosotage!
· Preste atenção aos perigos que as baterias podem causar.
Ignorar as instruções de operação e reparar com peças não originais anulará a garantia. Quaisquer falhas, mau funcionamento e códigos de defeito da bateria, do carregador ou de quaisquer outros acessórios devem ser comunicados imediatamente ao centro de serviço EnerSys®.
Segurança
Lembre-se sempre de que a bateria é uma fonte de energia; mesmo quando totalmente descarregada, ainda há energia suficiente na bateria para causar danos sérios.
Siga estas regras de segurança: · Nunca carregue uma bateria Ex em uma área controlada
área. · Nunca desconecte a bateria em uma área zoneada.
Isole os circuitos antes de desconectar a bateria fora de uma área zoneada.
· Nunca abra a tampa da bateria em uma área zoneada. · Sempre use plugues CC certificados para conexão a
a bateria. · Nunca utilize a bateria se estiver danificada ou com cabos desencapados
são evidentes. · Nunca use a bateria se os plugues CC estiverem
danificado. · Nunca tente consertar a bateria. Ligue para o seu
centro de serviço autorizado recomendado.
Serviço
Seu engenheiro de serviço autorizado local fornece ajuda e suporte local. Este manual fornece diretrizes de natureza geral; nosso engenheiro ajudará você a interpretar suas necessidades em relação aos seus requisitos específicos.
Seu engenheiro autorizado pode responder às perguntas que estão além do escopo deste manual e obter ajuda especializada, caso seja necessário. Sua bateria é um investimento caro e foi projetada para uso em uma área zoneada, e nosso objetivo é ajudá-lo a obter os melhores resultados possíveis dela. Não hesite em ligar para o centro de serviços local se tiver alguma dúvida relacionada à bateria.
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Manuseio
Baterias Ex de chumbo-ácido são muito pesadas. Sempre use equipamento de movimentação aprovado ao tentar trocar baterias. Ao levantar e manusear as baterias Ex, use o equipamento de elevação aprovado correto e mantenha a bateria em posição vertical. Devido à grande variação nos tipos de veículos elétricos, designs de recipientes de bateria, equipamentos usados e métodos de troca de bateria, não é possível dar instruções detalhadas sobre os procedimentos a serem seguidos ao trocar as baterias em um veículo elétrico. O fabricante do veículo ou do equipamento de troca de bateria deve fornecer o método e procedimento corretos.
BATERIA E COMISSIONAMENTO
Recebendo sua bateria
Não realize nenhum dos procedimentos a seguir em áreas zoneadas. Utilize sistemas de codificação especiais para baterias livres de manutenção nos dispositivos de carregamento com plugue e soquete, a fim de evitar a conexão acidental a um carregador do tipo errado. A possibilidade de a bateria ser conectada com a polaridade errada é evitada marcando visivelmente as polaridades adjacentes ao plugue de conexão com uma cor de identificação (Vermelho Positivo e Azul Negativo).
A possibilidade de isolamento no volume geral da bateriatagO corte dos fios que expõem o condutor é evitado cobrindo o isolamento com material de retenção de cabos (por exemplo, enrolamento em espiral). Remova todo o material de embalagem e examine cuidadosamente os recipientes, etc., para garantir que não haja danos físicos.
Se a bateria não for usada no recebimento, consulte a seção Armazenamento na página 11.
Comissionamento
Os cabos do carregador devem ser conectados de forma a garantir um bom contato, observando a polaridade correta. Caso contrário, a bateria, o veículo ou o carregador podem ser danificados. Limpe a parte superior e lateral das células e do recipiente com um pano úmido.amp pano para remover poeira e água. A limpeza da célula não pode ser muito importante. Verifique se todas as conexões estão firmes.
A carga de torque especificada para os parafusos do pólo é de 25 +2Nm (parafuso M10).
Certifique-se de que as células estejam facilmente acessíveis para testes. Isso facilitará a manutenção regular. Verifique se o compartimento da bateria está bem drenado e ventilado e se não há risco de objetos metálicos caírem pela ventilação superior da bateria. Verifique se a bateria está bem firme e segura em seu compartimento e
Utilize embalagem adequada para evitar qualquer movimento quando o veículo estiver em movimento. Os cabos devem ser flexíveis e ter comprimento suficiente para evitar qualquer tensão no cabo ou nos terminais certificados aos quais os cabos estão conectados. Se uma bateria Ex nova for usada em uma aplicação onde haja incerteza quanto à área zoneada, entre em contato com o inspetor de fábrica local. Nunca conecte diretamente um aparelho elétrico (por exemplo,amp(isto é, um sinal de alerta) em algumas células da bateria. Isso pode levar a um desequilíbrio das células durante a recarga, ou seja, perda de capacidade, risco de tempo de descarga insuficiente ou danos às células, o que pode AFETAR A GARANTIA DA BATERIA.
A bateria é então carregada conforme descrito na seção Recarga na página 9.
Manutenção
O eletrólito está imobilizado em um gel. A densidade do eletrólito não pode ser medida. · Nunca reabasteça com água! · Nunca remova a válvula de segurança da célula.
Em caso de danos acidentais na válvula, entre em contato com nosso Centro de Serviço Pós-Venda para substituição.
Recarregue a bateria diariamente após a descarga. · Lembre-se, nunca carregue uma bateria Ex em um
área zoneada, mesmo que haja equipamento de carregamento aprovado. Verifique sempre se o carregador está funcionando corretamente. · Verifique se os plugues e tomadas estão em boas condições.
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MANUTENÇÃO E DESCARGA
Manutenção (cont.)
Semanalmente: Verifique todas as conexões e os cabos de desconexão para verificar se há isolamento desfiado ou desgastado. Se notar fios desfiados ou isolamento desgastado, retire a bateria de serviço imediatamente e coloque-a em uma área segura fora da área zoneada. Não tente consertar uma bateria Ex. Ligue para o representante de serviço local da EnerSys®.
Verifique se todos os isoladores e plugues de ventilação estão no lugar e se os plugues da bateria estão em boas condições.
Certifique-se de que a parte superior da bateria esteja limpa e seca. Sujeira e umidade podem fornecer caminhos de rastreamento para a eletricidade e potencialmente causar uma faísca em uma área zoneada. Caso haja corrosão no recipiente de metal, raspe-o e neutralize a área com uma solução de água e bicarbonato de sódio, ou amônia diluída, e proteja a peça de corrosão adicional pintando-a com tinta à prova de ácido.
Mensal Executar fim de carga voltage leituras em C5/100, então meça e registre: · o voltage da bateria · o voltage de cada célula
Se houver alterações significativas em relação às medições anteriores ou diferenças entre as células ou baterias de bloco
Se forem encontrados problemas, entre em contato com um representante de serviço da EnerSys®. Se o tempo de descarga da bateria não for suficiente, verifique: · se o trabalho necessário é compatível com a bateria
capacidade · as configurações do carregador · as configurações do limitador de descarga.
Anualmente Verifique com atenção: · o estado das velas: certifique-se de que têm uma boa
contato entre os plugues sem sinais de superaquecimento. · o estado dos cabos de saída. Se você verificar a carga de torque, deverá utilizar uma chave dinamométrica respeitando o valor recomendado: 25+2 Nm.
Seguindo a norma EN 1175-1, pelo menos uma vez por ano, a resistência de isolamento do caminhão e da bateria deve ser verificada por um eletricista. Os testes de resistência de isolamento da bateria devem ser realizados de acordo com a norma EN 1987 parte 1. A resistência de isolamento da bateria assim determinada não deve ser inferior a um valor de 50 por volt de volume nominal.tage, em conformidade com EN 62485-3. Para baterias de até 120V vol nominaltage, o valor mínimo é 1000.
Descarga
As aberturas de ventilação não devem ser seladas ou cobertas. As conexões elétricas (por exemplo, plugues) devem ser conectadas ou desconectadas somente em circuito aberto. Para atingir a vida útil ideal da bateria, devem ser evitadas descargas operacionais superiores a 80% da capacidade nominal (descarga profunda). Elas reduzem a vida útil da bateria. Para medir o estado de descarga, utilize apenas os indicadores de descarga recomendados pelo fabricante da bateria (presença obrigatória de um limitador de descarga com corte de energia a 1.83 VPC de volume operacional).tage a 80% DOD C5, quando o tempo de recarga é de 12 horas, e 1.87 VPC a 60% DOD C5, quando o tempo de recarga é de 8 horas). Baterias descarregadas devem ser recarregadas e nunca devem ser deixadas descarregadas por muito tempo.
As baterias com certificação ATEX Evolution® podem ser usadas em aplicações de serviço normal, um ciclo por dia, com DOD máximo de 80% C5 e no máximo 6 dias por semana.
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Evite aplicações onde: · não haja tempo de descanso disponível permitindo que a bateria
legal · o trabalho da bateria leva a um alto aumento de
temperatura durante a operação.
Recomenda-se que a bateria seja descarregada uniformemente e o uso de fitas adesivas em uma parte da bateria é desencorajado. Para superar esse problema, um conversor CC-CC deve ser usado para permitir que cargas auxiliares sejam alimentadas por toda a bateria. NOTA: O conversor CC-CC deve ser certificado para uso em uma área zoneada, bem como o equipamento auxiliar. O desempenho da bateria está diretamente relacionado à temperatura. As baterias são classificadas para 30 °C. Quando a temperatura da bateria for inferior a essa, o desempenho disponível é reduzido. Portanto, capacidade adicional é necessária quando as baterias forem usadas em áreas com baixas temperaturas ambientes (por exemplo, câmaras frigoríficas).
RECARGA E TEMPERATURA
Recarregar
OBSERVAÇÃO: Nunca recarregue uma bateria Ex em uma área zoneada.
Uma carga completa deve ser realizada todos os dias úteis com um carregador aprovado pela EnerSys®.
O tempo de carregamento para uma bateria 80% descarregada deve ser de 12 horas, ou 8 horas para uma bateria 60% descarregada com o carregador de alta frequência apropriado. Após qualquer troca de cabos no carregador, nosso técnico deve visitar o local para verificar o carregador.
As baterias Evolution® com certificação ATEX apresentam baixa emissão de gases. No entanto, durante o carregamento, deve-se prever a ventilação adequada dos gases de carga (EN 62485-3).
As tampas dos compartimentos das baterias e dos compartimentos das baterias devem ser abertas ou removidas. Com o carregador desligado, conecte a bateria, certificando-se de que a polaridade esteja correta (positivo com positivo, negativo com negativo). Agora ligue o carregador.
Se o carregador não tiver sido adquirido junto com a bateria, é melhor que sua adequação seja verificada pelo departamento de serviço do fabricante. Durante o carregamento, deve-se providenciar a ventilação adequada dos gases de carga.
As baterias PzV (baterias com certificação ATEX Evolution®) têm baixa emissão de gases, portanto alguns gases de carga podem ter evoluído.
As tampas do recipiente da bateria e as tampas dos compartimentos da bateria devem ser abertas ou removidas.
Durante o carregamento, a bateria deve ser removida do compartimento fechado do caminhão. A ventilação deve estar em conformidade com a norma EN 62485-3.
O comprimento do cabo DC entre o carregador e a bateria afeta o voltage retorne à unidade de controle do carregador. O cabo não deve ser estendido sem consulta prévia ao fabricante do carregador e ao fornecedor da sua bateria Ex. Em situações em que a bateria geralmente está apenas levemente descarregada, pode ser uma opção recarregá-la em intervalos menos frequentes, talvez a cada dois dias. Nessas circunstâncias, procure orientação do seu engenheiro de serviço local.
Não desconecte a bateria até que o carregador tenha sido desligado.
O centro de serviços local deve aprovar qualquer sistema de gerenciamento de cobrança, caso contrário a garantia poderá ser invalidada.
Equalização: Cargas de equalização são usadas para otimizar a vida útil da bateria e manter sua capacidade. Uma carga de equalização única é realizada automaticamente semanalmente, 8 horas após o término da carga, com um carregador de alta frequência.
Mas lembre-se, nunca carregue uma bateria Ex em uma área zoneada em nenhum momento.
Temperatura
A faixa de temperatura de utilização da bateria varia entre +5 °C e +35 °C. Qualquer utilização fora dessa faixa deverá ser aprovada por um técnico de serviço da EnerSys®. A vida útil ideal da bateria é obtida com uma temperatura de 25-30 °C. Altas temperaturas reduzem a vida útil da bateria, de acordo com o relatório técnico da norma IEC 1431, enquanto temperaturas mais baixas reduzem a capacidade disponível.
A temperatura da superfície nunca deve exceder 80°C em áreas explosivas. Se a temperatura do eletrólito atingir 55°C durante o carregamento, aguarde o resfriamento antes de usar a bateria em áreas explosivas.
área. Se uma bateria quente for detectada, ela deve ser retirada da área controlada e deixada esfriar até a temperatura ambiente. Uma investigação deve ser realizada para descobrir o motivo do aquecimento da bateria antes que ela seja colocada novamente em serviço.
Possíveis razões pelas quais a bateria pode estar
esquentando é que pode haver uma falha no
equipamento que a bateria está alimentando, ou um
falha pode ter ocorrido dentro das células de
a bateria. No caso de suspeita de bateria
problema, entre em contato com o centro de serviço local.
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PERIGOS E CUIDADOS
Circundante
Condições da área
O aparelho é projetado para lidar com as condições da área circundante pretendida.
Efeito de Explosivo
Atmosfera em
Materiais
Os materiais selecionados não são conhecidos por reagir com quaisquer atmosferas explosivas às quais o aparelho possa ser submetido.
Proteção contra
Outros perigos
O aparelho não causa ferimentos ou danos quando usado conforme especificado no manual de instalação e operação.
Perigos de diferentes
Fontes de ignição
O aparelho não produz faíscas ou arcos elétricos capazes de causar ignição. O aparelho também foi projetado para não produzir potenciais fontes de ignição a partir de fontes de energia externas eletromagnéticas, acústicas, ópticas ou outras.
Resistindo a Ataques
por Agressivo
Substâncias
As células individuais contêm ácido sulfúrico. Essas células e invólucros que compõem o aparelho são construídos de materiais resistentes a ataques ácidos. Veja a folha de dados do fabricante.
Cuidados com a bateria
A bateria deve ser sempre mantida limpa e seca para evitar correntes de rastreamento. Qualquer líquido na bandeja da bateria deve ser extraído e descartado da maneira prescrita.
Danos ao isolamento da bandeja devem ser reparados após a limpeza para garantir que o valor do isolamento esteja em conformidade com EN 62485-3 e para evitar corrosão da bandeja. Se for necessário remover células, é melhor ligar para nosso departamento de serviço para isso.
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ARMAZENAMENTO E MAU FUNCIONAMENTO
Armazenar
Se as baterias forem retiradas de serviço por um longo período, elas devem ser armazenadas em condições totalmente carregadas em uma sala seca e sem gelo. Para garantir que a bateria esteja sempre pronta para uso, uma escolha de métodos de carregamento pode ser feita: 1. Uma carga de equalização mensal (consulte Equalização em
seção Recarga), ou 2. Carregamento flutuante em um volume de carregamentotage de 2.27 V x
o número de células.
O tempo de armazenamento deve ser considerado ao considerar a vida útil da bateria.
Nunca deixe uma bateria conectada a um caminhão por muito tempo. Não é permitido armazená-la em circuito aberto quando estiver descarregada.
Avarias
Se forem encontrados defeitos na bateria ou no carregador, nosso departamento de serviço deve ser chamado imediatamente. As medições feitas na seção Manutenção Mensal na página 8 facilitarão a localização e eliminação de falhas. Um contrato de serviço conosco tornará mais fácil detectar e corrigir falhas em tempo hábil.
A bateria deve ser reciclada
Descarte e devolva ao fabricante! Sempre descarte o recipiente da bateria e as células por meio do depósito de serviços local. Não tente desmontar a bateria ou as células de nenhuma forma. Quando o produto falhar e não for mais reparável, armazene-o fora da área zoneada até que seja removido para recuperação. Baterias com este sinal devem ser recicladas. Baterias que não forem devolvidas para o processo de reciclagem devem ser descartadas como resíduos perigosos! Ao usar baterias e carregadores de força motriz, o operador deve cumprir os padrões, leis, regras e regulamentos atuais em vigor no país de uso!
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EMEA-EN-OM-EV-ATEX-0225
Documentos / Recursos
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Bateria retangular EnerSys evolution Atex Range [pdf] Manual do Proprietário Bateria retangular da gama Atex evolution, evolution, Bateria retangular da gama Atex, Bateria retangular da gama, Bateria retangular |
