Guia do usuário da solução linxup ELD

Observação: cada motorista tem um ID de login exclusivo e só pode ser logado em um ELD por vez. Para alternar dispositivos, o motorista deve mudar para o status off-duty e fazer logout do dispositivo atual.

Veículo Profissionalfile
Configure seu veículo profissionalfile inserindo informações relevantes, como tipo de veículo, número de registro e quaisquer outros detalhes necessários para rastreamento.

ECM – Dispositivos vinculados (emparelhando seu JBUS e dispositivo móvel/tablet)
Estabelecendo conexão ECM:

Certifique-se de que a funcionalidade Bluetooth esteja ativada no seu ELD.
Ligue o motor do veículo antes de tentar conectar ao Módulo de Controle do Motor (ECM).
Toque em Digitalizar dispositivos e selecione o número de série do dispositivo ECM correto.

Execute o ELD Diagnostic para confirmar que todas as informações estão sendo recebidas do dispositivo JBUS.

Horas de serviço: Tela de operação principal do ELD
A tela principal exibe o usuário ativo atual. Toque para alternar usuários conforme necessário.

PERGUNTAS FREQUENTES:

P: Como posso atualizar o idioma do aplicativo Apollo ELD?
R: Você pode atualizar o idioma na tela de login, onde você insere seu nome de usuário e senha. Procure a opção de configurações de idioma para fazer alterações.
P: Posso alterar minha senha como motorista?
R: Sim, os motoristas podem alterar suas senhas selecionando a opção Alterar senha na tela de login. Você precisará do seu nome de usuário e número de licença associados ao seu perfil de motorista.file por esta.

P: Para que serve a Conta de Suporte?
R: A Conta de Suporte é usada por transportadoras e fabricantes de ELD para instalação, configuração, atualização e solução de problemas do ELD. Ela não registra alterações de status de serviço como a Conta de Motorista.

Efetuando login

Digite o nome de usuário e a senha do motorista e selecione o botão Login.
Observação: As credenciais do driver são criadas pelo Administrador no Portal de Administração Apollo.

Cada motorista que usa o sistema terá um ID de login exclusivo. O motorista está restrito a fazer login em apenas um ELD a qualquer momento. Para que o motorista faça login em um dispositivo diferente, ele deve mudar para o status off-duty e fazer logout do dispositivo atual.
O idioma do aplicativo Apollo ELD também pode ser atualizado nesta tela. Conta de motorista: Esta é uma conta individual, específica para motorista, feita sob medida para gerenciar Horas de Serviço e aderir aos regulamentos ELD. Ela registra meticulosamente as mudanças de status de serviço (RODS) e facilita a exportação dos registros de um motorista para impressão, exibição e geração de saída do agente files.
Conta de Suporte: Esta conta é utilizada pela transportadora e pelo fabricante do ELD para instalação, configuração, atualização e solução de problemas do ELD. Diferentemente da Conta do Motorista, nenhuma alteração de status de serviço é registrada aqui, e o acesso ao registro de alterações de status de serviço do motorista não é permitido pela Conta de Suporte.
Conta não autenticada: Na ausência de um motorista conectado, todas as operações de um veículo motorizado comercial (CMV) são registradas nesta conta, também conhecida como “Motorista não identificado”. Registros não autenticados, incluindo movimentação do veículo e tempo de serviço, são armazenados nos sistemas ELD e da transportadora e devem ser atribuídos a uma conta de motorista quando assumidos.

Cada motorista que usa o sistema terá um ID de login exclusivo. O motorista está restrito a fazer login em apenas um ELD a qualquer momento. Para que o motorista faça login em um dispositivo diferente, ele deve mudar para o status off-duty e fazer logout do dispositivo atual.
O idioma do aplicativo Apollo ELD também pode ser atualizado nesta tela.

Os motoristas podem alterar sua senha selecionando “Alterar senha”. Nesta etapa, o motorista precisará de seu nome de usuário e número de licença associados ao seu perfil de motorista.file

Veículo Profissionalfile

Configurando o ELD com o ativo certo:

O ELD precisa ser vinculado a um trator (veículo). Toque na imagem do caminhão e/ou trailer para selecionar seu equipamento na lista de ativos da transportadora baixada. Você também pode adicionar um novo trator ou trailer (se permitido pela sua transportadora) selecionando o botão + localizado no canto superior direito da tela. Depois que um novo ativo é criado no ELD, as informações do ativo são transmitidas para o portal ELD e outros ELDs operando sob a mesma transportadora. Depois que você seleciona um trator ou trailer na lista baixada, o ELD sempre usará o número VIN, a placa e o estado de registro exibidos na lista.

Após o primeiro login inicial, o sistema configurará automaticamente o veículo anterior profile informações. Certifique-se de confirmar que você ainda está conectado ao veículo e/ou trailer listado.
Insira o valor do odômetro do painel do seu veículo (duas vezes) para que o ELD ajuste as discrepâncias entre o odômetro do painel e do motor. Em seguida, clique em Salvar

ECM – Dispositivos vinculados (emparelhando seu JBUS e dispositivo móvel/tablet)

Estabelecendo Conexão ECM: Antes que um motorista possa operar um ELD, o ELD deve ser sincronizado com o motor do veículo usando o que é conhecido como um Módulo de Controle do Motor (ECM), que é muito comum em rastreadores GPS. Antes de escanear e conectar a um dispositivo ECM, certifique-se de que seu ELD tenha a funcionalidade Bluetooth habilitada:
Para que o dispositivo JBUS (ECM) funcione corretamente e o ELD consiga se conectar ao dispositivo e ler os dados do motor, o motor deve estar ligado. Tenha isso em mente ao operar o ELD. O status de serviço muda, como um example, requer parâmetros do motor quando gerados. Certifique-se de que o motor ainda esteja funcionando ao fazer alterações no status de serviço. Algumas configurações de ELD bloqueiam um ELD para um dispositivo ECM específico, nesse caso a tela Scan Devices não é mostrada e o ELD executará o diagnóstico automaticamente.

Para conectar ao dispositivo ECM, toque em “Scan Devices” e selecione o número de série do dispositivo correto. Isso o encaminhará automaticamente para a próxima tela.
Você será levado para uma tela de Diagnóstico para confirmar que o tablet está recebendo todas as informações necessárias do dispositivo JBUS. Selecione “Executar Diagnóstico ELD” se quiser confirmar que todas as informações estão sendo recebidas do JBUS (Todos os campos devem estar verdes)

Em seguida, selecione “Continuar” para prosseguir para a próxima tela

Horas de serviço: Tela de operação principal do ELD

Status da conexão Bluetooth e ECM: O Electronic Logging Device (ELD) deve acessar consistentemente os dados do motor. Certifique-se de que os indicadores de conexão Bluetooth e ECM permaneçam no status verde. Se o indicador mudar para vermelho, acesse as opções do menu, selecione Scan Devices e estabeleça uma conexão com o dispositivo vinculado ao ECM.
Alteração do status de serviço: Para alterar o status de serviço, toque no botão de status de serviço desejado. O status de serviço escolhido aparecerá consistentemente em azul-marinho. Os motoristas devem sempre selecionar On-Duty no início do turno e Off-Duty no final do turno.

Se um motorista não tiver acesso, os status Pessoal e Pátio aparecerão em cinza. Por outro lado, se o administrador tiver concedido ao motorista permissão para usar esses status, eles serão exibidos em verde.
Como motorista, os regulamentos atuais permitem até 75 km de direção para uso pessoal. Esta provisão permite que você, por exemplo, dirija até a área de descanso mais próxima, dirija para casa, entre outros motivos. O ELD solicitará que você adicione uma observação predefinida ou digite um motivo diferente. O ELD deve estar conectado ao dispositivo ECM para que a provisão de Uso Pessoal (botão) esteja disponível. Depois de atingir o limite de 75 km, você receberá uma notificação e será automaticamente transferido para o status de dever de direção.

O ELD também permite que você dirija o veículo dentro de um pátio. Por favor, mude para Yard Move (botão YM) antes de colocar o veículo em movimento. Se a velocidade do veículo exceder 32 Km/h, você será alternado (automaticamente) para o status Driving duty.
Anotações e observações: Ao mudar para (e sair de) status de serviço ON-DUTY, YARD e PERSONAL, o ELD mostrará as observações predefinidas para simplificar o uso do ELD. Você também pode digitar sua própria observação. As observações são então adicionadas ao registro diário.

Operação do copiloto: Um copiloto pode se autenticar tocando no botão do motorista ativo no momento (que abre a tela de login) ou o copiloto pode acessar as opções do menu e selecionar a opção Login do Copiloto.
Tempo restante: Os três donuts mostram constantemente o tempo real gasto em cada status (Driven, ON-Shift e ON-Cycle). O donut correspondente ficará amarelo ou vermelho para indicar proximidade do limite de tempo.

Recapitular: Toque no donut “ON-Cycle (veja recapitulação)” para ver quanto tempo ON-Duty será removido quando o 7º ou 14º dia for atingido. A mensagem de resumo da recapitulação também informa o dia e a hora em que a próxima recapitulação disponível ocorrerá. Essas informações têm grande valor para o motorista, para que você possa planejar seu ciclo semanal e estar ciente de quanto tempo você terá de volta a cada dia, após o 7º ou 14º dia (de acordo com o conjunto de regras selecionado no momento).
Possíveis violações: Esta área mostra a violação mais próxima possível. Ela também aciona um pop-up de notificação uma hora antes da violação e outro trinta minutos antes da próxima violação possível. Veja a captura de tela à direita. Você podeview todas as violações coletivamente acessando as opções do menu.
Condições normais: Também conhecido como “Condições Adversas” só será ativado a cada dia quando estiver se aproximando o horário de Direção/Serviço de Turno. Esta opção só deve ser utilizada se as diretrizes da FMCSA forem atendidas.
Modo de inspeção na estrada: Se você for parado na estrada, recomendamos que você entre no Modo de Inspeção na Estrada tocando no botão verde do policial. Este modo permite que o policial do DOT imprima ou exporte os registros dos motoristas. Assim que a inspeção do DOT for concluída, o motorista precisará digitar sua senha para retornar à Tela Inicial do Apollo.
Relatórios de inspeção: selecione o botão Relatórios de inspeção na parte inferior da tela Horas de serviço para concluir seu relatório de inspeção do veículo (também conhecido como DVIR ou Inspeção pré/pós-viagem).
Observação: Os motoristas devem clicar manualmente no botão de relatórios de inspeção para concluir suas inspeções pré/pós-viagem a cada dia. Adicionar observações como Pre-TI e Post-TI são apenas anotações/notas ao registro diário.
Em seguida, toque no círculo verde com o botão + para iniciar uma nova inspeção. Uma caixa pop-up aparecerá onde o motorista pode confirmar quem está inspecionando o veículo, o tipo de inspeção realizada com base se o motorista está no início ou no fim do turno e a região aplicável.
Uma lista de verificação compatível é então mostrada. Selecione qualquer defeito que você possa ter encontrado durante as inspeções do seu veículo e reboque. Na última etapa, insira uma observação, se necessário, e indique se os defeitos foram corrigidos ou não.
O motorista deve então assinar eletronicamente a inspeção. Após o motorista carregar sua primeira inspeção, o sistema adotará a assinatura para que o motorista não tenha que assinar o relatório toda vez. Se defeitos forem encontrados e corrigidos, você pode pedir uma assinatura ao mecânico. Há uma terceira assinatura opcional que algumas transportadoras exigem antes que um veículo saia do pátio.
Opcionalmente, você pode tirar até 9 fotos diferentes e carregá-las no relatório. Quando terminar, selecione “Carregar”.
O relatório de inspeção concluído aparecerá como um formulário PDF. O motorista pode review clicando em próximo ou retornar ao menu principal clicando no botão Voltar no dispositivo.

Opções de menu

Observação: Acesse as opções do menu clicando no menu de hambúrguer no canto superior esquerdo ou nos três pontos no canto superior direito da tela

Diário de bordo: Através da opção de menu Logbook, o condutor tem a possibilidade de view seu diário de bordo, fazer edições em seus registros e exportar dados de registro e ELD files. A aba Logbook exibe o gráfico do dia escolhido, enquanto a aba Logs mostra os eventos individuais registrados nos logs diários. Você pode alterar a data selecionando as setas para a esquerda e para a direita perto da data no canto superior direito.

Motorista Profissionalfile: Nesta seção, os motoristas podemview suas configurações de driver e fazer atualizações em seu conjunto de regras, se necessário. Se o driver operar sob quaisquer isenções, esta seção permite que ele modifique o tipo de isenção e ative ou desative conforme necessário. A capacidade de gerenciar isenções do tablet depende do Administrador habilitar esta configuração por meio do portal Apollo Admin.

Remessas: O recurso Shipment Sync permite que motoristas, transportadoras, corretores, remetentes e destinatários sejam conectados e compartilhem informações de remessa em tempo real. Os remetentes e destinatários podem confirmar o horário exato de chegada, o número da baia atribuído ao motorista, instruções de estacionamento seguro e notas adicionais. Essas informações são compartilhadas (instantaneamente) com os motoristas, permitindo que eles planejem melhor suas rotas, tempos de descanso e minimizem o tempo de espera no cais. Esta seção também permite que os motoristas insiram números de remessa ou conhecimento de embarque em seu registro diário, simplesmente inserindo o número e salvando as informações. Observação: se houver vários números, os motoristas podem usar uma vírgula para separá-los.

Documentos: O upload de documentos por meio do ELD aumenta a eficiência, a precisão e a conformidade ao fornecer um local centralizado para registros essenciais. Esta seção fornece a capacidade de fazer upload de documentos (como fotos de acidentes, conhecimentos de embarque, citações, etc.) que os motoristas podem posteriormente view no tablet ou no portal Admin. Clique no círculo verde com o símbolo + para começar a adicionar documentos.

Recibos de combustível: Permite que o motorista capture e gerencie imagens digitais de recibos de combustível, vincule-os a viagens específicas e forneça um registro abrangente para fins de relatórios e conformidade. Para criar um novo recibo de combustível, clique no ícone de mais e insira as informações necessárias. Você deve carregar uma foto do recibo do tablet.

Sair: O sistema não permitirá que você faça logout se seu status não estiver definido como “Fora de serviço”.

Se o motorista fizer logout do aplicativo Horas de Serviço e o veículo for detectado ultrapassando 5 mph, Eventos de Direção Não Identificados serão criados automaticamente na conta do Motorista Não Identificado. Quando um Motorista Autenticado faz login no aplicativo Horas de Serviço, esses eventos podem ser aceitos pelo motorista ou deixados na conta do Motorista Não Identificado. No entanto, o aplicativo impede a Direção Não Identificada para veículos no modo AOBRD. Eventos de Direção Não Identificados atribuídos pelo Pessoal via portal podem ser rejeitados pelo motorista. Finalmente, ao tocar no botão “Logout”, o motorista autenticado que acessou o aplicativo Horas de Serviço será desconectado e o aplicativo será totalmente fechado, garantindo que nem o serviço ELD nem o serviço JBUS sejam executados em segundo plano.

Documentos / Recursos

Solução linxup ELD [pdf] Guia do Usuário
LX_Apollo-ELDDriversReferenceGuide, Solução ELD, Solução

Referências

Manual do usuário

Solução linxup ELD

Instruções de uso do produto