Manual do usuário do monitor externo adicional TMS T DASH XL Ultimate

R: O T DASH XL exibe todas as bandeiras suportadas pelo sistema MYLAPS X2 Race Control, garantindo que você fique informado sobre as condições da corrida.

INTRODUÇÃO

Parabéns pela compra do seu produto T DASH XL!
O T DASH XL é o melhor monitor externo adicional para o MYLAPS X2 Racelink.

Ele é usado principalmente para sinalização a bordo e mostra todas as sinalizações suportadas pelo sistema MYLAPS X2 Race Control.
Ele permite exibir funções extras fornecidas pelo controle de corrida, como lacuna do Safety Car Virtual, tempo até o fim da bandeira e resultados oficiais de cronometragem. Dependendo do seu provedor de serviço de cronometragem e controle de corrida, essas funções extras podem estar disponíveis.

O T DASH XL incorpora uma função Laptimer que usa as informações de posicionamento do MYLAPS X2 Racelink para exibir informações de tempo de volta para fins de treino livre.
A função Laptimer funciona sem a necessidade de nenhuma infraestrutura na pista, pois as posições GNSS são usadas para determinar a posição e o tempo de volta.

O brilho do display TFT de alta resolução legível sob luz solar pode ser escurecido com a ajuda do botão superior do T DASH XL. Com o botão inferior, o usuário pode alternar entre as páginas disponíveis:
- Ligação de corrida
- Sinalização1
- Resultado
- Acompanhar
- Laptimer
- Tempos de volta
- Velocidade
- Tempo
Junto com o display de alto brilho, um sinal de saída de linha de áudio é emitido para garantir que as mensagens do Controle de Corrida sejam percebidas pelos motoristas.

Com o aplicativo TDash para seu smartphone, configurações como Brilho, Volume de áudio, configurações de barramento CAN, modo de demonstração e atualização de firmware podem ser feitas facilmente. O aplicativo TDash também permite registro e reviewsessões do Laptimer.

Características

Tela TFT colorida regulável legível à luz solar 320×240

Carcaça de alumínio resistente com componentes eletrônicos encapsulados (IP65)
Sinal de áudio via plugue jack de 3.5 mm

Conexão M8 Plug & Play com X2 Racelink Pro ou Club
Conexão de cabo direita ou esquerda possível (rotação automática do display e botões)

Todas as bandeiras disponíveis na API do X2 Race Control Server são suportadas
Abertura do Safety Car Virtual e tempo até o fim da bandeira são possíveis

Resultados oficiais possíveis
Configurações (via aplicativo)
- Versão do firmware (atualização)
- Taxa de transmissão e terminação CAN
- Unidades métricas ou imperiais
- Modo de demonstração
- Volume de áudio
- Brilho

Acessórios (não incluídos)

Ao usar um Racelink Pro:
Racelink Pro, MYLAPS #10C010 (verifique as diferentes opções de antena)

Conjunto de cabos adaptadores X2 pro Deutsch/M8, MYLAPS #40R080 (adaptador Deutsch/M8, cabo de alimentação com fusível, cabo Y)

Ao usar um Racelink Club:

Clube Racelink, MYLAPS #10C100

Cabo de conexão Y M8, MYLAPS #40R462CC
Cabo de alimentação direta TR2, MYLAPS #40R515 (cabo de extensão para alcançar o display a partir do cabo Y)
Cabo de alimentação M8 fêmea com fusível

INSTALAÇÃO

Diagrama de conexão Racelink Club

Diagrama de conexão Racelink Pro

Pinagem do conector M8
Conector de sensor circular M8, ou seja; Binder série 718

Medidas

As dimensões estão em mm

O que fazer e o que não fazer

Instale o T DASH XL com a conexão no lado esquerdo ou direito, o T DASH XL detectará a orientação

Instale o T DASH XL no cockpit em uma posição onde o motorista tenha uma boa visão view nele em todas as condições de corrida
Certifique-se de que o T DASH XL esteja firmemente montado com a ajuda dos furos de montagem M3 para evitar o desprendimento durante as condições de corrida
Não instale o T DASH XL em um local onde haja luz solar direta

Não instale o T DASH XL em um local onde haja jatos de água em condições de corrida molhadas

CONFIGURAÇÕES

Conecte o aplicativo TDASH
Download the TDash app from the app store. Procurar ‘TDash TMS’ or scan below QR code.

Com o aplicativo TDash no Smartphone é possível conectar-se ao T DASH XL. Fique próximo (menos de 1m) do T DASH XL.

Clique no ícone T DASH XL para ver uma lista de monitores T DASH XL disponíveis (dentro do alcance).
Clique no número de série do T DASH XL.

O número de série pode ser encontrado no T DASH XL.
Um código PIN aparecerá no
T TRAÇADO XL.

Observação: isso não será exibido ao dirigir.
No aplicativo TDASH, digite o código PIN do T DASH XL para fazer uma conexão.
O T DASH XL mostrará um ícone no canto direito da tela após o código PIN ser validado.

Alterar as configurações do T DASH XL
Após a conexão ser feita, clique no ícone de configurações para ver as configurações atuais.

taxa de transmissão
Defina a taxa de transmissão do barramento CAN. Por padrão, 1 Mbit é usado pelo Racelinks
Altere esta configuração somente quando você for um especialista em barramentos CAN e também tiver definido as configurações do barramento CAN do Racelink para o valor correto.
Unidade
Defina as unidades de exibição como Métricas (quilômetros) ou Imperiais (milhas).

Terminador CAN
Dependendo do layout do cabo, um resistor terminador de 120 W dentro do T DASH XL pode ser ligado ou desligado.
Modo de demonstração
Quando o modo de demonstração é ligado, o T DASH XL mostrará todos os sinalizadores disponíveis. O modo de demonstração é útil para treinar motoristas sobre o sinalizador a bordo. Para evitar problemas, o modo de demonstração é anulado por cada mensagem que chega ao T DASH XL, portanto, o Racelink deve ser desconectado antes de ligar o modo de demonstração.
Volume
O volume dos sinais de áudio do T DASH XL pode ser ajustado.

Brilho
O brilho da tela do T DASH XL pode ser ajustado. O brilho da tela também pode ser sempre ajustado com o botão superior do T DASH XL

Firmware
A versão atual do firmware do T DASH XL é mostrada aqui.

Atualização de firmware

Certifique-se de manter o smartphone bem próximo (<20 cm) do T DASH XL e não use outros aplicativos até que a instalação do firmware seja concluída. Não desligue o T DASH XL durante esta operação, que pode levar até 15 minutos.

Após a atualização terminar, o T DASH XL será reiniciado. A tela ficará em branco por alguns segundos.
Após a atualização, a versão do dispositivo do firmware deve ser a mesma que a versão disponível. Vá para configurações > Versão atual > Firmware para verificar se a atualização do firmware foi bem-sucedida.

BARRA DE STATUS

Em todas as páginas, exceto na página de sinalização, uma barra de status estará ativa no canto inferior direito da tela. Há 3 ícones:

Conexão de smartphone
Quando o aplicativo TDash estiver conectado, o ícone do smartphone será destacado (cinza claro padrão)

Sem conexão de dados
Quando um Racelink é desconectado, o ícone ficará vermelho (cinza claro padrão)

Nenhuma conexão sinalizada
Quando nenhum status de sinalizador for recebido desde a inicialização, o ícone de sinalização acenderá com uma cruz vermelha (cinza claro padrão)

BOTÕES

O botão superior pode ser usado a qualquer momento para ajustar o brilho da tela, clicando e segurando-o até que o nível de brilho correto seja atingido.
O botão inferior é usado para rolar entre páginas clicando nele brevemente. Ao clicar e segurar o botão inferior, opções possíveis para a página atual podem aparecer.

PÁGINAS

O T DASH XL possui várias páginas para permitir diferentes views. Pressionando o botão inferior, é possível rolar pelas páginas. A página selecionada será memorizada e será a página padrão na próxima inicialização.
Independentemente de quais páginas forem selecionadas, o T DASH XL alternará para a Página de Sinalização quando uma sinalização for recebida. Quando a sinalização for apagada, o T DASH XL alternará de volta para a página anterior.
Quando nenhuma outra informação é desejada para ser mostrada, exceto sinalizadores, selecione a página de sinalização. A página de sinalização é projetada para não ter nenhuma informação que distraia, exceto sinalizadores.

PÁGINA RACELINK

A página Racelink mostra os diagnósticos no Racelink conectado. Todos os números devem estar verdes para um T DASH XL totalmente funcional.
Clique e segure o botão superior para definir o brilho da tela, clique e segure o botão inferior para definir o volume do áudio (quando o áudio de saída de linha for usado).
Quando não há dados recebidos do Racelink, um ícone 'Sem dados' será exibido no canto inferior direito da tela . Verifique as conexões quando este ícone for exibido.

GPS
Certifique-se de que o Racelink conectado tenha boa recepção de GPS, colocando sua antena de GPS com uma view para o céu.
Um número verde de satélites GPS (GPS Lock) é necessário antes de você entrar na trilha.

RF
Certifique-se de que o Racelink conectado tenha boa recepção de RF, posicionando sua antena com uma view ao redor, ou seja, para os lados da pista. Um número RF de sinal recebido branco significa que há um MYLAPS X2 Link disponível. Da versão 2.6 do Racelink:
Quando esse número fica verde, o controle da corrida fez uma conexão com seu Racelink.

BATERIA
O status da bateria do Racelink é mostrado aqui. Acima de 30%, esse número ficará verde.

PODER
O volume de energia conectadotage do Racelink é mostrado aqui. Acima de 10 V, esse número ficará verde.

PÁGINA DE SINALIZAÇÃO

Quando o Racelink conectado recebe uma bandeira do controle de corrida, o T DASH XL sempre alternará para a página de bandeiras, desde que a bandeira ainda não tenha sido limpa. Para cada nova bandeira, o T DASH XL emitirá um bipe na saída de linha de áudio, o que possibilita que os motoristas tenham um sinal extra de conscientização para bandeiras.
Quando a bandeira é limpa, o T DASH XL exibe a tela de limpeza da bandeira por alguns segundos e depois disso volta para a página anterior.

Quando já estiver na página de sinalização, uma 'bandeira limpa' é mostrada exibindo um ponto branco no canto inferior direito da tela. Quando nenhuma outra informação além da sinalização for necessária, sempre escolha a página de sinalização como página padrão. A página de sinalização é projetada para não ter nenhuma informação além das sinalizações.
Situação normal de corrida quando nenhuma bandeira está hasteada, ou seja, bandeira limpa:
Quando outra página diferente da página de sinalização for selecionada, o T DASH XL mostrará essa página durante uma situação de sinalização clara.

Examptelas de sinalização

Sinalização interrompida
Na situação em que uma bandeira está fora, mas o link com o Controle de Corrida é perdido, a situação da bandeira é desconhecida e, portanto, o T DASH XL mostrará um aviso de 'Link perdido'

Esteja ciente de que enquanto o link for perdido, a situação da bandeira no seu T DASH XL não poderá ser garantida!
Observe sempre os postos de controle e o pessoal ao redor da pista.
Preste atenção especial aos postos de marechal nas situações acima ou quando o

O T DASH XL não mostra nenhuma informação!

Sinalização não ativa
Enquanto o T DASH XL não receber nenhuma sinalização do Controle de Corrida, um ícone de "nenhuma sinalização" será exibido no canto inferior direito de cada página.

PÁGINA DE RESULTADOS
Dependendo do provedor do Timing Service, os resultados oficiais podem ser distribuídos pelo sistema MYLAPS X2 Link. Quando esse serviço for fornecido, as informações abaixo podem estar disponíveis.

Para os resultados oficiais, é usada uma codificação de cores como nas séries de corrida de alto nível:

= pior que o anterior
Fonte branca = melhor que a anterior
= recorde pessoal

= melhor no geral

PÁGINA DE FAIXA

Na página da pista é possível configurar a pista atual para disponibilizar a função Laptimer com base nas informações GNSS provenientes do Racelink.

Quando nenhuma pista estiver disponível, segure o botão inferior para iniciar a configuração da pista definindo a posição da linha de chegada primeiro. Uma primeira 'volta de instalação' é necessária para configurar a pista.
- Quando o o texto é exibido em fonte vermelha, a precisão do GNSS é muito baixa para definir um gatilho de volta. Certifique-se de que seu Racelink (antena GPS) tenha uma view para o céu. Quando 'SET FINISH' aparecer em verde, a linha de chegada estará pronta para ser definida.
O melhor desempenho é alcançado ao dirigir passando a linha de chegada em linha reta no meio da pista em velocidade relativamente baixa. Não fique parado ao ajustar o laptrigger!

Depois que a localização da linha de chegada for definida, dirija uma volta completa. O T DASH XL "desenhará" a pista ao vivo, incluindo a posição da linha de chegada. Após 1 volta completa, a posição atual da pista será mostrada por um ponto vermelho.

PÁGINA DO LAPTIMER
Depois que a pista estiver configurada, a página do laptimer mostrará informações do laptimer.
Como os tempos de volta serão baseados em informações de posicionamento GNSS aprimoradas, os tempos de volta serão exibidos com uma resolução de 1 dígito, ou seja, 0.1 segundos no caso de um Racelink Club conectado, e 2 dígitos, ou seja, 0.01 segundos no caso de um Racelink Pro conectado.
Esteja ciente de que esses tempos de volta são resultados de treinos livres baseados na posição GNSS e, portanto, podem diferir dos resultados de cronometragem oficiais gerados pelo sistema de cronometragem oficial.

Para os resultados da prática, apenas a codificação de cores pessoal é usada no último tempo de volta definido:

= pior que o anterior
Fonte branca = melhor que a anterior

= recorde pessoal

PÁGINA DOS LAPTIMES

Os tempos de volta definidos pelo laptimer são armazenados na memória. Os últimos 16 tempos de volta podem ser exibidos na página Laptimes.

Quando mais tempos de volta precisam ser refeitosviewed, por favor use o aplicativo TDash.
Na página de laptimes, clique e segure o botão inferior para iniciar uma nova sessão.
Isso inicia um novo turno e insere uma 'PARADA' na lista de tempos de volta, indicando a parada entre os turnos.

PÁGINA DE VELOCIDADE
Quando a página de velocidade é selecionada, o T DASH XL mostrará a velocidade atual e a velocidade máxima para o stint. Com a ajuda da configuração do aplicativo TDash 'unit', a velocidade pode ser definida para ser medida em kph ou Mph.

Para velocidade, apenas a melhor codificação de cores é usada:

= recorde pessoal

PÁGINA DE TEMPO
Quando a página de hora for selecionada, o T DASH XL mostrará a hora UTC (Tempo Universal Coordenado) exata.
Para obter a hora local correta do dia, conecte o aplicativo TDash.
O fuso horário do smartphone será usado para alterar o horário UTC para o horário local.

PROTETOR DE TELA
O T DASH XL exibirá um protetor de tela (logotipo em movimento) depois que o Racelink conectado não mostrar movimento por 30 minutos e não houver nenhuma outra entrada recebida.

ESPECIFICAÇÕES

Dimensões	78.5 x 49 x 16 mm
Peso	aprox. 110 gramas
Vol operacionaltage gama	7 a 16 VCC típico 12 VCC
Consumo de energia	aprox. 1 W, 0.08 A @ 12 V máx.
Faixa de radiofrequência	2402 – 2480 MHz
Potência de saída de rádio	0 dBm
Faixa de temperatura operacional	-20 a 85°C
Proteção de entrada	IP65, com cabo conectado
Umidade faixa	10% a 90% relativo
Mostrar	TFT IPS 320 x 240 colorido 49 x 36.7 mm view com 170 graus viewângulo de visão 850 nits brilho máximo
Terminação CAN	Configuração liga/desliga via aplicativo
Taxa de transmissão CAN	Configuração de 1 Mb, 500 kb, 250 kb via aplicativo

PRECAUÇÕES DE MANUSEIO

Como a vitrine é feita de vidro, evite impactos mecânicos, como quedas de lugares altos
Se for aplicada pressão na superfície da janela de exibição, ela poderá ser danificada

Quando a superfície da janela de exibição estiver suja, use um pano seco, nunca use solvente, pois a janela de exibição será danificada
Quando houver sujeira como terra na vitrine, é recomendado usar fita (por exemplo, fita adesiva Scotch 810) para remover a sujeira antes de limpar a vitrine com um pano seco. Isso é importante para evitar arranhões na superfície da vitrine.

A não observância das precauções acima pode anular a garantia.

ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE

Este produto foi projetado com o máximo cuidado. No entanto, a TMS Products BV não aceita, sob nenhuma circunstância, responsabilidade de qualquer tipo por danos ou ferimentos resultantes ou decorrentes do uso deste produto.
Fazemos todos os esforços para fornecer informações corretas e atualizadas sobre nossos produtos, no entanto, não nos responsabilizamos por informações incompletas ou incorretas neste manual.
Este produto foi projetado, entre outras coisas, para melhorar a segurança no automobilismo. No entanto, é apenas uma ajuda ao usuário que, quando tudo estiver totalmente funcional, pode tornar a situação em uma pista mais segura. No entanto, o usuário permanece responsável por sua própria segurança em todos os momentos e não pode reivindicar nenhuma responsabilidade em caso de mau funcionamento do produto ou dos produtos vinculados a ele.

A venda de produtos regulamentados por esta publicação é coberta pelos Termos e Condições de Venda de Produtos da TMS Products BV e pode ser encontrada aqui:
Fique sempre atento aos postos de controle e ao pessoal ao redor da pista!

Declaração da FCC

Este dispositivo está em conformidade com a Parte 15 das Regras da FCC. A operação está sujeita às duas condições a seguir:

Este dispositivo não pode causar interferência prejudicial e
Este dispositivo deve aceitar qualquer interferência recebida, incluindo interferência que possa causar operação indesejada.

Para cumprir com os limites de exposição à radiação RF da FCC para a população em geral, a(s) antena(s) usada(s) para este transmissor deve(m) ser instalada(s) de forma que uma distância mínima de separação de 20 cm seja mantida entre o radiador (antena) e todas as pessoas em todos os momentos e não deve(m) ser colocada(s) ou operada(s) em conjunto com qualquer outra antena ou transmissor. Para garantir a conformidade contínua, quaisquer alterações ou modificações não expressamente aprovadas pela parte responsável pela conformidade podem anular a autoridade do usuário para operar este equipamento. (Ex.ample – use somente cabos de interface blindados ao conectar a um computador ou dispositivos periféricos). Este equipamento foi testado e considerado em conformidade com os limites para um dispositivo digital Classe B, de acordo com a Parte 15 das Regras da FCC. Esses limites são projetados para fornecer proteção razoável contra interferência prejudicial em uma instalação residencial. Este equipamento gera, usa e pode irradiar energia de radiofrequência e, se não for instalado e usado de acordo com as instruções, pode causar interferência prejudicial às comunicações de rádio. No entanto, não há garantia de que a interferência não ocorrerá em uma instalação específica. Se este equipamento causar interferência prejudicial à recepção de rádio ou televisão, o que pode ser determinado desligando e ligando o equipamento, o usuário é encorajado a tentar corrigir a interferência por uma das seguintes medidas:

Reoriente ou reposicione a antena receptora.
Aumente a separação entre o equipamento e o receptor.
Conecte o equipamento em uma tomada de um circuito diferente daquele ao qual o receptor está conectado.

T TRAÇO XL
Identificação da FCC: 2BLBWTDSH
O ID da FCC é exibido por alguns segundos ao ligar o T DASH XL. Para view o código de identificação da FCC novamente, desligue e ligue o T DASH XL.

Produtos TMS BV
2e Havenstraat 3
1976 CE IJmuiden
Países Baixos
@: info@tmsproducts.com
W: tmsproducts.com
KvK (Câmara de Comércio Holandesa): 54811767 Número de identificação fiscal: 851449402B01

Produtos TMS BV

Documentos / Recursos

TMS T DASH XL Ultimate Tela externa adicional [pdf] Manual do Usuário
V1.3, V1.34, T DASH XL Ultimate Monitor externo adicional, T DASH XL, Ultimate Monitor externo adicional, Monitor externo adicional, Monitor externo, Monitor

Referências

Manual do usuário

TMS T DASH XL Ultimate Tela externa adicional

Perguntas frequentes